<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512</id><updated>2012-01-29T16:00:10.852-08:00</updated><category term='Daftar Harga'/><category term='the blog teknik sipil'/><category term='Download Daftar SNI'/><category term='berat besi beton'/><category term='Departemen PU'/><category term='dunia teknik sipil'/><category term='balance cantilever'/><category term='thesis/skripsi/tugas akhir bidang TEKNIK SIPIL'/><category term='Bina Marga'/><category term='gelagar  menerus'/><category term='berat jenis'/><category term='Rumah  minimalis'/><category term='RAB'/><category term='semen'/><category term='Menghitung'/><category term='Konstruksi baja ringan'/><category term='SAP'/><category term='CPNS latihan tes soal'/><category term='download free'/><category term='Menghitung RAB'/><category term='bina marga 2010'/><category term='Konstruksi jembatan'/><category term='monolitik'/><category term='Form Traveller'/><category term='Lowongan Teknik Sipil'/><category term='bisnis property'/><category term='bangunan tahan gempa'/><category term='spesifikasi teknis'/><category term='Cara Cepat'/><category term='prategang penuh'/><category term='Bahan Bangunan'/><category term='diafragma'/><category term='TAMBANG DUIT UNTUK TEKNIK SIPIL'/><category term='biaya murah'/><category term='TAMBANG DUIT TEKNIKSIPIL'/><category term='tekniksipil bisnis internet'/><category term='beton'/><category term='gelagar sederhana'/><category term='Spesifikasi'/><category term='Tukang Bangunan'/><category term='Upah'/><category term='pracetak'/><category term='batu alam'/><category term='E-Procurement'/><category term='ilmu teknik sipil'/><category term='segmental'/><category term='proyek Jembatan'/><category term='rumah sederhana tipe 36'/><category term='teknis'/><category term='Beton Pratekan'/><category term='Download Daftar SNI Bidang Konstruksi Dan Bangunan'/><category term='beton mutu tinggi'/><title type='text'>REPUBLIK TEKNIK SIPIL</title><subtitle type='html'>DISINI KAMU DAPAT MENGAKSES INFORMASI MENGENASI DUNIA TEKNIK SIPIL SECARA AKURAT...DARI ILMU TEKNIK SIPIL SAMPAI LOWONGAN TEKNIK SIPIL</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>40</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-4434622973307562403</id><published>2012-01-24T13:18:00.000-08:00</published><updated>2012-01-24T13:39:14.750-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='segmental'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prategang penuh'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='monolitik'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gelagar sederhana'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='beton mutu tinggi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pracetak'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gelagar  menerus'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diafragma'/><title type='text'>Girder jembatan sistem pracetak segmental</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Girder/Gelagar beton mutu tinggi dengan sistem &lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/"&gt;pracetak segmental&lt;/a&gt; meningkatkan efisiensi bangunan atas  dan  bangunan  bawah  jembatan.     Perampingan  dimensi dalam  berat   gelagar beton  mutu tinggi (fc’ 65MPa) memberikan penghematan berat sendiri ~20% terhadap gelagar beton standar (fc’ 40 MPa). Selain ini, kemudahan transportasi dari komponen jembatan dengan panjang segmen 5-7m mengurangi biaya transportasi suatu gelagar segmental, sebesar ~50% terhadap gelagar monolitik dengan bentang identik.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Gelagar   beton   mutu   tinggi   (fc’   65   MPa)   berbentuk   profil   I   di-pracetak   secara   segmental,  yang digabung dengan pelapisan epoksi dan cara pasca prategangan di lapangan menjadi bentang penuh, dan menjadi gelagar T komposit dengan lantai beton bertulang (fc’ 30 MPa) yang di-cor di tempat. Gelagar sederhana dengan variasi bentang 22 – 40 m dapat dibuat gelagar menerus dengan   penyatuan   lantai   pada   diafragma   di   kepala  pilar.  Peningkatan   kapasitas   daya   pikul   di potongan  tengah  bentang menjadi  ~20 % bila beberapa gelagar sederhana digabung  menjadi gelagar menerus. Penyatuan gelagar merupakan suatu cara perkuatan gelagar sederhana pada jembatan lama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keutuhan   gelagar   segmental   dicapai   dengan   merencanakan   sambungan   segmen   diluar   lokasi momen   dan   geser   maksimum.   Penggunaan   cara &lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/"&gt;  prategang&lt;/a&gt;   penuh   menjaga   agar   seluruh penampang gelagar tertekan, sehingga sambungan tidak mengalami tegangan tarik dan tetap utuh dalam keadaan batas layan. Pada penyambungan segmen secara prategangan dan akibat beban lebih/ultimit  terdapat  kemungkinan   bahwa   sambungan  tertarik   dan   terbuka.  Gelagar   segmental sederhana harus dibagi dalam jumlah segmen ganjil (3 atau 5) untuk menghindari sambungan di tengah bentang.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasil penelitian  ini mendukung industri beton mutu  tinggi, dengan  pengendalian  kekuatan dan keawetan   gelagar   sistem   pracetak   “segmental”   sehingga   menjadi   setaraf   dengan   gelagar ”monolitik” bersatu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 225px;" src="http://lh3.ggpht.com/_PK3E6q3xT0s/TN0Y1-AOOUI/AAAAAAAAAio/U0K3wI0xcdg/prestressed%20balok%20girder%5B10%5D.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sumber: berbagai sumber di internet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-4434622973307562403?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4434622973307562403'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4434622973307562403'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2012/01/girder-jembatan-sistem-pracetak.html' title='Girder jembatan sistem pracetak segmental'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_PK3E6q3xT0s/TN0Y1-AOOUI/AAAAAAAAAio/U0K3wI0xcdg/s72-c/prestressed%20balok%20girder%5B10%5D.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-8538589444288356875</id><published>2012-01-03T13:33:00.000-08:00</published><updated>2012-01-24T13:30:15.885-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Form Traveller'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='balance cantilever'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='proyek Jembatan'/><title type='text'>Traveler Formwork pada proyek Jembatan</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jembatan Suramadu merupakan jembatan yang dibangun melintasi  laut  (selat Madura)  yang menghubungkan Pulau Jawa  (Surabaya) dan Pulau Madura (Kab. Bangkalan).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Struktur  jembatan yang  panjang  serta  proses pengerjaannya  berada  di  atas laut dengan arus yang deras maka tidak memungkinkan untuk dikerjakan dengan cara convensional. Maka  digunakanlah metode  &lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/"&gt;kontruksi  sistem  kantilever&lt;/a&gt;  seimbang atau sering disebut balance cantilever, dimana dikerjakan dari masing-masing sisi secara segmental dan bertemu di tengah bentang.&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Karena  metode  ini  menggunakan prinsip keseimbangan dan  sistem  pengecoran cast  in situ  maka  pelaksanaan pengecoran untuk masing-masing  segmen    box girdernya  memerlukan alat  bantu. Alat  bantu tersebut  dinamakan traveler, yaitu alat  yang  digunakan untuk  menopang/menggantung  formwork  guna  pengecoran box girdernya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Penggunaan form  traveler  di  Indonesia  sudah bukan merupakan hal  yang  baru. Ada  beberapa  proyek yang  telah memberdayakan metode  alat  bantu ini  untuk pelaksanaan konstruksi  struktur  atasnya, diantaranya  adalah Jembatan Setoko-Rempang  Batam  tahun 2006, serta  yang terakhir  pada  proyek    approach  bridge Jembatan Suramadu Jawa Timur yang telah diresmikan beberapa waktu lalu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Formwork (acuan dan perancah) atau bekisting adalah suatu konstruksi pembantu yang bersifat  sementara  yang  merupakan  cetakan /  mal  (beserta  pelengkapnya) pada  bagian samping dan bawah  dari  suatu konstruksi  beton yang dikehendaki. &lt;span style="font-style:italic;"&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/"&gt;Traveler formwork&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;berarti bekisting berjalan, bekisting yang difungsikan berulang kali  pada  pekerjaan segmental, difungsikan sebagai  penggantung atau penopang bekisting serta penggerak bekisting untuk pengecoran segmen berikutnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Biaya  konstruksi  acuan  (formwork)  mungkin sepertiga  atau bahkan lebih dari keseluruhan biaya  bangunan beton, oleh karena  itu desain dan konstruksi formwork  diusahakan se-ekonomis mungkin. Selain itu,  bagus  tidaknya  tampak permukaan beton yang sudah dikerjakan serta kecepatan konstruksinya tergantung pada  penggunaan  konstruksi  acuan  (formwork)  yang  digunakan serta pengaturannya agar diperoleh penggunaan yang paling efisien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada beberapa jenis metode pekerjaan traveler formwork, secara garis besar dibagi&lt;br /&gt;menjadi:&lt;br /&gt;- Traveler dengan sistem pergerakan manual&lt;br /&gt;- Traveler dengan sistem pergerakan hidrolis&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dari  kedua  jenis  traveler  tersebut mempunyai prinsip pengerjaan yang sama yaitu berfungsi sebagai penopang dan penggerak formwork, yang membedakan ialah sistem gerak travelernya. Traveler CCC digerakan secara manual, yaitu ditarik manual dengan bantuan chain block, sedangkan traveler  CIC  digerakan secara  hidrolis, yaitu dengan menggunakan bantuan alat  penggerak hidrolic  jack.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.vslin.com/image/traveller-muba.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;sumber: berbagai sumber di internet&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-8538589444288356875?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/8538589444288356875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/8538589444288356875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2012/01/form-traveller-pada-proyek-jembatan.html' title='Traveler Formwork pada proyek Jembatan'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-6479648824315554423</id><published>2012-01-02T14:52:00.000-08:00</published><updated>2012-01-05T17:14:31.413-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rumah  minimalis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Download Daftar SNI'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rumah sederhana tipe 36'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='biaya murah'/><title type='text'>Rumah indah minimalis dgn biaya murah</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Ada empat karakter sehingga sebuah rumah bisa dikatakan rumah indah.&lt;br /&gt;Pertama, hemat energi di mana cahaya diperoleh secara alami melalui  ventilasi alami pula, menggunakan material produksi lokal maupun bahan  daur ulang, serta murah perawatannya. &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Kedua, ramah lingkungan yang tampak dari tersedianya ruang terbuka hijau di areal &lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;rumah&lt;/strong&gt; serta memberdayakan potensi lokal. Misalnya, dengan mengadaptasi desain &lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;rumah-rumah tradisional&lt;/strong&gt;.  Ketiga, adanya interaksi antara ruang dalam rumah dengan ruang luar  rumah. Keempat, sesuai dengan karakteristik ataupun filosofi si empunya  rumah.&lt;/p&gt; &lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Untuk memperoleh rumah dengan kriteria tersebut,  tak mesti mengeluarkan biaya besar. Salah satu alternatif untuk  menghemat biaya pembangunan dan perawatan rumah, tanpa mengabaikan  desain yang terkesan alami, Anda bisa mencoba metode unfinished  ataupunmaterial expose.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt;Misalnya, alih-alih menggunakan lantai berbahan marmer, Anda cukup  menggunakan semen (semen expose) pada lantai Anda. Selain lebih hemat,  lantai semen tidak mudah terlihat kotor dan tidak membuat kesan  berminyak jika belum dibersihkan.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pilihan lainnya, Anda bisa mencoba membangun &lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;rumah&lt;/strong&gt;  tanpa harus dicat. Selain hemat energi, hemat perawatan juga. Sebagai pengganti cat, Anda cukup menggunakan teknik acian expose,  jadi hanya sampai pada tahap tembok dilapisi aci atau bahkan batako saja  tanpa dilapisi aci (&lt;em&gt;batako expose&lt;/em&gt;).&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt; Sementara, untuk plafon, Anda bisa menyiasatinya dengna membiarkan  beton menjadi plafon. Tips lainnya  adalah menggunakan  sisa-sisa keramik, atau material bekas sebagai &lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;bahan penghias dinding&lt;/strong&gt;. Nah, bagaimana? silahkan  mencoba !&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;sumber: kompas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3 class="post-title entry-title"&gt; Download Rumah Tinggal Versi CAD  &lt;/h3&gt; &lt;div class="post-header"&gt;  &lt;/div&gt;  Bagi yang ingin mendapatkan referensi untuk membangun rumah silahkan download file dibawah ini&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mediafire.com/?n8t3oy469uxkgph" target="_blank"&gt;Rumah Type 54.105&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.4shared.com/get/jKIvspyX/gambar-kerja-rumah-minimalis.html" target="_blank"&gt;Rumah Type 36.54&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mediafire.com/?5mi9eij02mbla16" target="_blank"&gt;Rumah Type 70.120&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mediafire.com/?11teh7t8sm6hzau" target="_blank"&gt;Rumah Type 70.150&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mediafire.com/?hck27039z0k7a2n" target="_blank"&gt;Rumah Type 36.84&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mediafire.com/?alc22s8kiz37y34" target="_blank"&gt;Rumah Type 36.72&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3 class="post-title entry-title"&gt; RENCANA ANGGARAN BIAYA VERSI SNI &lt;/h3&gt; &lt;div class="post-header"&gt;  &lt;/div&gt;  Bagi yang butuh rencana anggaran biaya dalam format excel sesuai dengan SNI bisa didownload disini&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mediafire.com/?tjxvol5e0ft65oc" target="_blank"&gt;RAB VERSI SNI LENGKAP&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;*&lt;span style="font-style:italic;"&gt;sumber: http://nuralamcivil00.blogspot.com&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Berikut ini adalah sample sebuah rumah sederhana tipe 36..&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/S9q_A5q0Z7I/AAAAAAAABgY/GZxejITB79g/s400/desain+rumah+bangunan+type+36+faneltsa.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465891119968839602" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/S9q_1E1aIHI/AAAAAAAABgw/nxZKc-N5dnI/s400/desain+rumah+bangunan+type+36+faneltsa+c.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465892016319242354" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/S9q_L-XovRI/AAAAAAAABgg/XNTSrCwgxtA/s400/desain+rumah+bangunan+type+36+faneltsa+a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465891310209121554" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/S9q_a0JARCI/AAAAAAAABgo/MwUM5fTEBMw/s400/desain+rumah+bangunan+type+36+faneltsa+b.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465891565161432098" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/S9q_1UymeOI/AAAAAAAABg4/f5ZuxvRHEjY/s400/desain+rumah+bangunan+type+36+faneltsa+d.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465892020602435810" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/SeprtAwT33I/AAAAAAAABCQ/DHmwRXVu1m8/s400/pak+de7.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326187930359947122" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/SeprfQczJ9I/AAAAAAAABCI/A4XTDUuXnAE/s400/pak+de8.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326187694054909906" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s400/down-fb.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-6479648824315554423?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6479648824315554423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6479648824315554423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2012/01/rumah-indah-minimalis-dgn-biaya-murah.html' title='Rumah indah minimalis dgn biaya murah'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_5pjz9l3chzI/S9q_A5q0Z7I/AAAAAAAABgY/GZxejITB79g/s72-c/desain+rumah+bangunan+type+36+faneltsa.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-1034899853721937935</id><published>2011-10-08T16:29:00.000-07:00</published><updated>2011-10-17T17:14:01.328-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='semen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><title type='text'>Jenis -jenis Semen</title><content type='html'>&lt;p&gt;Sesuai dengan kebutuhan pemakai, maka para pengusaha industri semen  berusaha untuk memenuhinya dengan berbagai penelitian, sehingga  ditemukan berbagai jenis semen.&lt;/p&gt; &lt;ol&gt;&lt;li&gt;Semen Portland&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Water      proofed cement&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Semen Putih&lt;/li&gt;&lt;li&gt;High Alumina Cement&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Semen Anti Bakteri&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Oil Well Cement (OWC)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Semen      Campur&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt; &lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;h3&gt;&lt;span style="color:#0000ff;"&gt;&lt;span id="more-115"&gt;&lt;/span&gt;SEMENT PORTLAND (OPC)&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Semen portland diklasifikasikan dalam lima tipe yaitu :&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;1. Tipe I (Ordinary Portland Cement)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;Semen Portland untuk &lt;strong&gt;&lt;em&gt;penggunaan umum&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; yang tidak memerlukan persyaratn khusus seperti yang dipersyaratkan pada tipe-tipe lain.&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;Tipe semen ini paling banyak diproduksi dan banyak dipasaran&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;2. Tipe II (Moderate sulfat resistance)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;text-align:justify;"&gt;Semen Portland yang dalam penggunaannya memerlukan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;ketahanan terhadap sulfat atau panas hidrasi sedang.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;  Tipe II ini mempunyai panas hidrasi yang lebih rendah dibanding semen  Portland Tipe I. Pada daerah–daerah tertentu dimana suhu agak tinggi,  maka untuk mengurangi penggunaan air selama pengeringan agar tidak  terjadi &lt;em&gt;Srinkege&lt;/em&gt; (penyusutan) yang besar perlu ditambahkan sifat moderat &lt;em&gt;“Heat of hydration”.&lt;/em&gt;  Semen Portland tipe II ini disarankan untuk dipakai pada bangunan  seperti bendungan, dermaga dan landasan berat yang ditandai adanya  kolom-kolom dan dimana proses hidrasi rendah juga merupakan pertimbangan  utama.&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align:justify;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align:justify;"&gt;&lt;strong&gt;3. Tipe III (High Early Strength)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;text-align:justify;"&gt;Semen Portland yang dalam penggunaannya memerlukan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;kekuatan yang tinggi pada tahap permulaan setelah pengikatan terjadi.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; Semen tipe III ini dibuat dengan kehalusan yang tinggi blaine biasa mencapai 5000 cm&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;/gr  dengan nilai C3S nya juga tinggi. Beton yang dibuat dengan menggunakan  semen Portland tipe III ini dalam waktu 24 jam dapat mencapai kekuatan  yang sama dengan kekuatan yang dicapai semen Portland tipe I pada umur 3  hari, dan dalam umur 7 hari semen Portland tipe III ini kekuatannya  menyamai beton dengan menggunakan semen portlan tipe I pada umur 28 hari&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;4. Tipe IV (Low Heat Of Hydration)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;text-align:justify;"&gt;Semen Portland yang dalam penggunaannya memerlukan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;panas hidrasi rendah.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;  Penggunaan semen ini banyak ditujukan untuk struktur Concrette (beton)  yang massive dan dengan volume yang besar, seprti bendungan, dam,  lapangan udara. Dimana kenaikan temperatur dari panas yang dihasilkan  selama periode pengerasan diusahakan seminimal mungkin sehingga tidak  terjadi pengembangan volume beton yang bisa menimbulkan cracking  (retak). Pengembangan kuat tekan (strength) dari semen jenis ini juga  sangat lambat jika dibanding semen portland tipe I&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;5  Tipe V (Sulfat Resistance Cement)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;text-align:justify;"&gt;Semen Portland yang dalam penggunaannya memerlukan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;ketahanan tinggi terhadap sulfat.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;  Semen jenis ini cocok digunakan untuk pembuatan beton pada daerah yang  tanah dan airnya mempunyai kandungan garam sulfat tinggi seperti : air  laut, daerah tambang, air payau dsb&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;&lt;span style="color:#0000ff;"&gt;WATER PROOFED CEMENT&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt; &lt;p style="text-align:justify;"&gt;Water proofed cement adalah campuran yang homogen antara semen Portland dengan “&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Water proofing agent&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;”,  dalam jumlah yang kecil seperti : Calcium, Aluminium, atau logam  stearat lainnya.Semen ini banyak dipakai untuk konstruksi beton yang  berfungsi menahan tekanan hidrostatis, misalnya tangki penyimpanan  cairan kimia.&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;&lt;span style="color:#0000ff;"&gt;WHITE CEMENT (SEMEN PUTIH)&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt; &lt;p style="text-align:justify;"&gt;Semen putih dibuat umtuk tujuan  dekoratif, bukan untuk tujuan konstruktif. Pembuatan semen ini  membutuhkan persyaratan bahan baku dan proses pembuatan yang khusus,  seperti misalnya bahan mentahnya mengandung oksida &lt;em&gt;besi&lt;/em&gt; dan oksida &lt;em&gt;manganese&lt;/em&gt; yang sangat rendah (dibawah 1 %).&lt;/p&gt; &lt;h3&gt;&lt;span style="color:#0000ff;"&gt;HIGH ALUMINA CEMENT&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;High Alumina cement dapat menghasilkan beton dengan kecepatan  pengersan yang cepat dan tahan terhadap serangan sulfat, asam akan  tetapi tidak tahan terhadap serangan alkali. Semen tahan api juga dibuat  dari High Alumina Cement, semen ini juga mempunyai kecepatan pengerasan  awal yang lebih baik dari semen Portland tipe III. Bahan baku semen ini  terbuat dari &lt;em&gt;batu kapur&lt;/em&gt; dan &lt;em&gt;bauxite&lt;/em&gt;, sedangkan penggunaannya adalah antara lain :&lt;/p&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;Rafractory Concrette&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Heat resistance concrete&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Corrosion resistance concrete&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;h3&gt;&lt;span style="color:#0000ff;"&gt;SEMEN ANTI BAKTERI&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt; &lt;p style="text-align:justify;"&gt;Semen anti bakteri adalah campuran yang homogen antara semen Portland dengan&lt;em&gt; “anti bacterial agent”&lt;/em&gt; seperti &lt;em&gt;germicide&lt;/em&gt;&lt;strong&gt;. &lt;/strong&gt;Bahan tersebut ditambahkan pada semen Portland untuk &lt;em&gt;“Self Desinfectant”&lt;/em&gt;  beton terhadap serangan bakteri dan jamur yang tumbuh. Sedangkan  sifat-sifat kimia dan fisiknya hampir sama dengan semen Portland tipe I.  Penggunaan semen anti bakteri antara lain :&lt;/p&gt; &lt;ul style="text-align:justify;"&gt;&lt;li style="text-align:justify;"&gt;Kamar mandi&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Kolam-kolam&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Lantai industri makanan&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Keramik&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bangunan dimana terdapat jamur pathogenic dan bakteri&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="color:#0000ff;"&gt;&lt;strong&gt;OIL WELL CEMENT&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align:justify;"&gt;Oil well cement adalah semen Portland semen yang dicampur dengan bahan retarder khusus seperti &lt;em&gt;asam borat, casein, lignin, gula&lt;/em&gt; atau &lt;em&gt;organic hidroxid acid&lt;/em&gt;.  Fungsi dari retarder disini adalah untuk mengurangi kecepatan  pengerasan semen, sehingga adukan dapat dipompakan kedalam sumur minyak  atau gas. Pada kedalaman 1800 sampai dengan 4900 meter tekanan dan suhu  didasar sumur minyak atau adalah tinggi. Karena pengentalan dan  pengerasan semen itu dipercepat oleh kenaikan temperature dan tekanan,  maka semen yang mengental dan mengeras secara normal tidak dapat  digunakan pada pengeboran sumur yang dalam. Semen ini masih dibedakan  lagi menjadi beberapa kelas sesuai dengan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;API Spesification 10 1986&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, yaitu :&lt;/p&gt; &lt;table style="height:237px;" border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="703"&gt; &lt;tbody&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="91"&gt;&lt;strong&gt;KELAS A&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="336"&gt;Digunakan   untuk sumur sampai dengan kedalaman 1830 meter, &lt;strong&gt;&lt;em&gt;apabila sifat-sifat khusus   tidak dipersyaratkan&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="91"&gt;&lt;strong&gt;KELAS B&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="336"&gt;Digunakan   untuk sumur sampai dengan kedalaman 1830 meter, &lt;strong&gt;&lt;em&gt;apabila kondisi membutuhkan   tahan terhadap sulfat sedang&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="91"&gt;&lt;strong&gt;KELAS C&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="336"&gt;Digunakan   untuk sumur sampai dengan kedalaman 1830 meter, &lt;strong&gt;&lt;em&gt;apabila kondisi membutuhkan   sifat kekuatan tekan awal yang tinggi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="91"&gt;&lt;strong&gt;KELAS D&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="336"&gt;Digunakan untuk sumur sampai   dengan kedalaman 1830 sampai 3050    meter, dengan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;kondisi suhu dan tekanan  yang sedang&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="91"&gt;&lt;strong&gt;KELAS E&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="336"&gt;Digunakan untuk sumur sampai   dengan kedalaman 3050 sampai 4270    meter, dengan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;kondisi suhu dan tekanan  yang tinggi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="91"&gt;&lt;strong&gt;KELAS F&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="336"&gt;Digunakan untuk sumur sampai   dengan kedalaman 3050 sampai 4880    meter, dengan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;kondisi suhu dan tekanan  yang tinggi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;tr&gt; &lt;td valign="top" width="91"&gt;&lt;strong&gt;KELAS G&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt; &lt;td valign="top" width="336"&gt;Digunakan untuk cementing mulai   surface casing sampai dengan kedalaman 2440 meter, akan tetapi dengan   penambahan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;accelerator&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; atau &lt;strong&gt;&lt;em&gt;retarder&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;. Dapat digunakan untuk   semua range pemakaian, mulai dari kelas A sampai kelas E&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt; &lt;/tbody&gt; &lt;/table&gt; &lt;h3&gt;&lt;span style="color:#0000ff;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;BLENDED CEMENT (SEMEN CAMPUR)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt; &lt;p&gt;Semen campur dibuat karena dibutuhkannya sifat-sifat khusus yang  tidak dimiliki oleh semen portland. Untuk mendapatkan sifat khusus  tersebut diperlukan material lain sebagai pencampur.Jenis semen campur :&lt;/p&gt; &lt;ol&gt;&lt;li&gt;Semen Portland Pozzolan (SPP)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Portland Pozzolan Cement (PPC)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Portland Blast Furnace Slag Cement&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Semen Mosonry&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Semen Portland Campur (SPC)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Portland Composite Cement (PCC)&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Semen Portland Pozzolan (SPP)/(PPC)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;text-align:justify;"&gt;Semen Portland pozzolan  (SPP) atau dikenal juga sebagai Portland Pozzolan Cement (PPC) adalah  merupakan semen hidrolisis yang terdiri dari campuran yang homogen  antara semen Portland dengan bahan &lt;a href="http://tekniksipil.wordpress.com/"&gt;pozzolan&lt;/a&gt; (&lt;em&gt;Trass atau Fly Ash&lt;/em&gt;)  halus, yang diproduksi dengan menggiling klinker semen Portland dan  bahan pozzolan bersama-sama atau mencampur secara merata semen Portland  dan bahan pozzolon atau gabungan antara menggiling dan mencampur.&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;&lt;strong&gt;Portland&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; Blast Furnace Slag Cement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align:justify;padding-left:30px;"&gt;Portland Blast Furnace Slag Cement adalah semen Portland yang dicampur dengan &lt;a href="http://tekniksipil.wordpress.com/"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;kerak dapur tinggi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/a&gt;secara  homogen dengan cara mencampur bubuk halus semen Portland dengan bubuk  halus slag atau menggiling bersama antara klinker porland dengan butiran  slag.  Activitas slag (Slag Activity) bertambah dengan bertambahnya  ratio CaO + MgO/SiO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; + Al&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;O&lt;sub&gt;3&lt;/sub&gt; dan glass  content. Tetapi biasanyan keberadaan ratio oksida dan glass Content  tersebut saling berkebalikan. Beberapa sifat slag semen adalah sabagai  berikut :&lt;/p&gt; &lt;ol&gt;&lt;li&gt; &lt;ol&gt;&lt;li&gt;Jika kehalusannya cukup, mempunyai kekuatan tekan yang sama dengan semen portland.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Betonnya lebih stabil dari pada beton semen portland&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Mempunyai permebility yang rendah&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ol&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Semen Masonry&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;text-align:justify;"&gt;Semen masonry pertama  kali diperkenalkan di USA, kemudian berkembang kebeberapa negara.Secara  tradisional plesteran untuk bangunan umumnya menggunakan kapur padam,  kemudian meningkat dengan dipakainya semen portland yang dicampur dengan  kapur padam. Namun karena dianggap kurang praktis maka diperkanalkan &lt;strong&gt;&lt;em&gt;Semen Masonry&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; .&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Portland Composite Cement &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt; (Semen Portland Campur)PCC -SPC&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;Menurut SNI 17064-2004, Semen Portland  Campur adalah Bahan pengikat hidrolisis hasil penggilingan bersama sama  terak (clinker) semen portland dan gibs dengan satu atau lebih bahan  anorganik, atau hasil pencampuran antara bubuk semen portland dengan  bubuk bahan bahan anorganik lain. Bahan anorganik tersebut antara lain  terak tanur tinggi &lt;strong&gt;&lt;a href="http://tekniksipil.wordpress.com/"&gt;(blastfurnace slag)&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;, pozzoland, senyawa silika, batu kapur, dengan kadar total bahan anorganik &lt;em&gt;6 – 35 %&lt;/em&gt;  dari massa semen portland composite. Menurut Standard Eropa EN 197-1  Portland Composite Cement atau Semen Portland Campur dibagi menjadi 2  Type berdasarkan jumlah Aditive material aktif&lt;/p&gt; &lt;blockquote&gt; &lt;ol style="padding-left:30px;"&gt;&lt;li&gt;Type II/A-M mengandung 6 – 20 % aditif&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Type II/B-M mengandung 21 – 35 % aditif&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt; &lt;/blockquote&gt; &lt;p style="padding-left:30px;"&gt;Kalau pada Portland Pozzolan Cement (Semen  Portland Pozzolan) aditif yang digunakan hanya 1 jenis maka pada  Portland Composite Cement ini aditif yang digunakan lebih dari 1 jenis  atau 2 jenis maka semen ini dikelompokkan pada &lt;strong&gt;&lt;em&gt;TERNARY CEMENT.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sumber: http://rdianto.wordpress.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s400/down-fb.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-1034899853721937935?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1034899853721937935'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1034899853721937935'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/10/jenis-jenis-semen.html' title='Jenis -jenis Semen'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s72-c/down-fb.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-7476535899520569639</id><published>2011-10-08T16:17:00.000-07:00</published><updated>2011-10-08T16:22:05.064-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='batu alam'/><title type='text'>Mengenal Batu Alam (Material)</title><content type='html'>Batu alam bukan lagi sebagai material fondasi, tapi sudah jadi elemen dekoratif. Batu membuat rumah menjadi tampil alami. Batu juga mendinginkan suasana ruang serta memperindah tampilan. Umumnya batu alam diaplikasikan pada dinding dan lantai, dan beberapa jenis lainnya menjadi elemen pada taman dan Landscape.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sebagai elemen bangunan, cukup banyak batu yang tersedia di pasaran. Umumnya dikelompokkan dalam dua jenis, yaitu batu keras dan batu lunak. Keduanya, dibedakan menurut kekuatan dan tingkat porositasnya. Batuan keras berusia lebih tua, sehingga lebih keras dari batu lunak.&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Yang termasuk batu keras antara lain, batu andesit, marmer, dan granit. Sedangkan batu lunak, antara lain, batu paras, batu palimanan, dan batu candi. Batu-batu ini juga memiliki “keturunan” yang biasanya sebagai konsekwensi dari bentuk dan motifnya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Batu-batu yang kini banyak di cari orang adalah jenis batu andesit bermotif sebagai elemen bangunan minimalis. Selain batu andesit bermotif, orang juga banyak tertarik dengan jenis slab (batu pipih hasil potongan mesin) dari andesit rata, marmer, batu candi, granit, batu paras dan batu templek. Batu koral dan batu kali juga di cari sebagai elemen taman.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Memasang batu pada dinding dan lantai mirip dengan proses memasak keramik lantai/dinding. Kedua-duanya membutuhkan perekat berupa adukan semen:pasir atau perekat semen instant. Satu hal yang perlu diperhatikan adalah komposisi semen pasir pada adukan perekat. Agar batu merekat erat, tambahkan proporsi semen lebih banyak pada campuran semen:pasir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ada beberapa jenis coating batu alam, antara lain, dof, glossy, dan natural. Tampilan dan nuansanya berbeda, tapi tidak mengubah karakter batu secara keseluruhan, tergantung selera dari pemiliknya. Coating mencegah terjadinya lumut pada permukaan batu. Aplikasikan jika ingin batu alam anda tidak berlumut. Jika ingin tampilan sealami mungkin (berlumut), tak perlu penggunaan coating.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kelompok batu lunak memiliki daya serap air lebih besar dari batu keras. Ini menjadikan batu lunak lebih cepat berlumut karena selalu lembab. Batu ini lebih cocok untuk area yang jarang terkena air/tidak lembab. Jika ingin menggunakan batu ini pada eksterior bangunan, maka coating perlu diperlakukan sebagai finishing batu lunak untuk mencegah agar batu tidak lembab. Coating dilakukan secara rutin, bisa enam bulan sekali atau setahun sekali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DINDING DAN LANTAI&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Batu memiliki karakter sama, ketebalannya pun mirip. Rata-rata slab di pasaran memiliki ketebalan antara 1,4cm – 1,7cm. ukuran ketebalan ini tidak banyak berlaku untuk batu templek, yang tebalnya bervariasi. Ini karena permukaan batu templek tidak sama rata, selalu bervariasi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Batu apa yang cocok untuk dinding dan lantai ? sebagai material untuk lantai tentu harus dipilih batu yang memiliki permukaan rata, paling tidak permukaannya tidak memiliki sudut tajam. Ini agar tak melukai kaki yang menginjaknya. Pilihan batu yang cocok antara lain, batu palimanan, paras, marmer, andesit, atau batu koral. Bisa juga dipilih jenis batu pecah atau templek, selama pada batu ini tidak terdapat sudut tajam yang berpotensi melukai.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lain lagi untuk dinding, ragam tekstur dan jenis batu bisa lebih beragam. Dari sisi jenis, tidak jauh berbeda dengan jenis batu untuk lantai. Namun dari sisi tekstur, pada dinding tidak masalah apabila kita memasang batu dengan tekstur kasar ataupun lancip.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sumber: http://istanalangit.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-7476535899520569639?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7476535899520569639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7476535899520569639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/10/mengenal-batu-alam-material.html' title='Mengenal Batu Alam (Material)'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-5045674901562436096</id><published>2011-09-27T00:27:00.000-07:00</published><updated>2011-10-08T16:26:05.956-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='beton'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='download free'/><title type='text'>Mengenal Korosi Beton</title><content type='html'>&lt;p style="text-align:justify;"&gt;&lt;strong&gt;Beton&lt;/strong&gt; yang selama ini   dikenal sebagai material yang “tahan karat”, sebenarnya bisa  juga   mengalami korosi sebagaimana korosi atau karat yang terjadi pada   struktur  baja. Korosi yang dimaksud di sini adalah kerusakan material &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; tersebut  akibat proses kimia yang terjadi di dalamnya. Tentu saja bentuk korosi &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; ini tidak sama dengan korosi yang terjadi pada besi baja.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Struktur &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; yang rentan terhadap korosi adalah :&lt;br /&gt;- struktur yang terletak di lingkungan laut, seperti platform offshore,  dermaga, jetty, dsb.&lt;br /&gt;- struktur yang terletak di dalam tanah, seperti pondasi, basement, terowongan,  dsb.&lt;br /&gt;- struktur yang terletak di lingkungan karbondioksida yang tinggi&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Korosi pada struktur &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; bertulang ada 2 jenis, yaitu :&lt;br /&gt;- Korosi pada baja tulangan&lt;br /&gt;- Korosi pada &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;- Korosi Pada Baja Tulangan&lt;span id="more-431"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;KOROSI PADA TULANGAN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align:justify;"&gt;&lt;img class="alignleft" title="korosi" src="http://www.cementaid.co.id/images/article/korosi%201.jpg" alt="" height="301" width="156" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;em&gt;proses korosi pada tulangan baja&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;img class="alignleft" title="proses korosi" src="http://www.cementaid.co.id/images/article/proses%20korosi.jpg" alt="" height="134" width="308" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pada korosi jenis ini,  kerusakan terjadi pada tulangan di dalam &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt;. Ini disebabkan karena tulangan  di dalam &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; bereaksi dengan air dan membentuk karat. Karat yang terbentuk  pada  tulangan ini mengakibatkan pengembangan volume besi tulangan tersebut.   Pengembangan volume ini kemudian mendesak &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; sehingga &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt;  tersebut terkelupas  atau pecah.Terjadinya karat ini disebabkan adanya   reaksi antara unsur besi  (Fe+) di dalam tulangan dengan unsur hidroksi   (OH-) dari air.2Fe2+ + 4OH- ———————- 2Fe(OH)2&lt;br /&gt;Lalu dari mana datangnya air  yang kemudian menyebabkan besi tulangan tersebut berkarat ? Air ini dapat masuk  ke dalam &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; dan sampai ke tulangan melalui 2 cara, yaitu:&lt;br /&gt;Air yang masuk dari luar atau uap air di udara melalui pori-pori &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; karena  &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; tidak kedap air.&lt;br /&gt;Proses karbonasi, yaitu reaksi antara karbondioksida (CO2) dengan unsur kalsium  hidroksida di dalam &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; (Ca(OH)2) karena &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; tidak kedap udara. Ca(OH)2 +  CO2 —————- CaCO3 + H2O&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;KOROSI PADA BETON&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img class="alignleft" title="korosi pada beton" src="http://www.cementaid.co.id/images/article/korosi%202.jpg" alt="" height="199" width="231" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align:justify;"&gt;Foto ini adalah contoh korosi  pada &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; yang terjadi di permukaan bagian bawah lantai dermaga. Korosi pada  &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; terjadi akibat terbentuknya ettringite akibat reaksi kimia antara unsur  kalsium di dalam &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; dengan garam sulfat dari luar. Sama seperti karat pada  besi, ettringite yang terjadi menyebabkan pengembangan volume &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; sehingga  menyebabkan massa &lt;strong&gt;beton&lt;/strong&gt; terdesak dan pecah.&lt;br /&gt;Secara lengkapnya, proses terjadinya ettringite ini dapat dijelaskan sebagai  berikut.&lt;br /&gt;Proses hidrasi antara semen (C3S dan C2S) dengan air menjadi pasta semen  (3CaO.2SiO2.3H2O disingkat CSH).&lt;br /&gt;C3S + H2O ————– CSH +  Ca(OH)2C2S + H2O —————- CSH + Ca(OH)2&lt;br /&gt;Ca(OH)2 yang terjadi kemudian bereaksi dengan garam  sulfat dari tanah atau laut&lt;br /&gt;Ca(OH)2 + MgSO4——————– Mg(OH)2 + CaSO4&lt;br /&gt;CaSO4 yang terjadi bereaksi kembali dengan C3A dari semen dan air menjadi ettringite&lt;br /&gt;C3A + CaSO4 + H2O ——————– ettringite&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;address&gt;&lt;em&gt;Sumber : http://www.cementaid.co.id&lt;/em&gt;&lt;/address&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s400/down-fb.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-5045674901562436096?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5045674901562436096'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5045674901562436096'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/09/mengenal-korosi-beton.html' title='Mengenal Korosi Beton'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s72-c/down-fb.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-4327612237164251837</id><published>2011-09-27T00:15:00.000-07:00</published><updated>2011-09-27T00:21:06.029-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='download free'/><title type='text'>Cara Cepat hitung RAB-2</title><content type='html'>&lt;p&gt;Sebelum memulai  renovasi/membangun rumah/ruko/dll, harus dipersiapkan RAB /rencana anggaran biayanya. Bagaimana cara menghitung biaya renovasi rumah atau pembangunan rumah? Berikut beberapa tipsnya.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;BIAYA MEMBANGUN DARI AWAL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Biaya permeter saat ini untuk membangun bangunan dari tanah kosong adalah berkisar Rp. 2,5jt – Rp. 3jt/m2. Maka menghitung biayanya adalah dengan mengkalikan luas bangunan dengan nilai permeter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;LUAS BANGUNAN X Rp. 2,5jt  = TOTAL BIAYA BANGUNAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika rumah bertingkat, maka total luas bangunan yang digunakan adalah keseluruhan lantai (bawah+atas) baru kemudian dikalikan dengan biaya pembangunan permeter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jika rumah menggunakan standar bahan bangunan yang lebih sederhana seperti untuk kost atau kontrakan, maka harga nya bisa diturunkan ke Rp. 2jt/m2.&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;BIAYA RENOVASI BANGUNAN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Menghitung biaya renovasi rumah tanpa merubah struktur bangunan adalah sbb:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1 – Biaya penggantian lapisan lantai keramik berkisar Rp. 150rb – Rp. 200rb/m2&lt;br /&gt;2 – Biaya cat ulang dinding Rp. 20rb -25rb/m2&lt;br /&gt;3 – Biaya ganti plafond gypsum Rp. 110rb/m2 atau hanya pengecatan ulang Rp. 20rb/m2&lt;br /&gt;4 – Biaya ganti rangka atap menjadi rangka galvanize Rp. 150rb – Rp. 175rb/m2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cara menghitungnya adalah, siapkan ukuran yang akan dikerjakan untuk poin 1,2, 3 dan 4 dengan cara mengukur ruangan yang akan direnovasi. Kemudian kalikan masing-masing poin dengan biaya permeternya, baru kemudian ditotal keseluruhannya. Maka anda akan mendapatkan biaya perkiraan renovasi rumah anda.&lt;br /&gt;(sumber:http://benerinrumah.wordpress.com)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/ilmu.html"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s400/down-fb.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-4327612237164251837?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4327612237164251837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4327612237164251837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/09/cara-cepat-hitung-rab-2.html' title='Cara Cepat hitung RAB-2'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s72-c/down-fb.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-7368420610207471106</id><published>2011-06-21T01:53:00.000-07:00</published><updated>2011-06-21T02:08:58.076-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='teknis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bangunan tahan gempa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><title type='text'>Pedoman teknis bangunan tahan gempa</title><content type='html'>&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table id="JOT_FILECAB_folder__unfiled" class="filecabinet-table"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:20e1932175e27246"&gt;&lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;BUKU PENGGUNAAN PETA GEMPA INDONESIA 2010 FINAL.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6MjBlMTkzMjE3NWUyNzI0Ng" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/pedoman-teknis-bangunan-tahan-gempa/BUKUPENGGUNAANPETAGEMPAINDONESIA2010FINAL.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt; &lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;9222k&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:6530d28e8154ff67"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;pedoman_teknis_bangunan_tahan_gempa.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NjUzMGQyOGU4MTU0ZmY2Nw" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/pedoman-teknis-bangunan-tahan-gempa/pedoman_teknis_bangunan_tahan_gempa.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt; &lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;4768k&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:57cb83003078db9"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;permenpu-45-2007_pedoman-teknis-pembangunan-gedung-negara.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NTdjYjgzMDAzMDc4ZGI5" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/pedoman-teknis-bangunan-tahan-gempa/permenpu-45-2007_pedoman-teknis-pembangunan-gedung-negara.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt; &lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;1277k&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;DOWNLOAD SNI-ILMU SIPIL LENGKAP&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SUMBER: https://sites.google.com/site/hdesign05/&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-7368420610207471106?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7368420610207471106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7368420610207471106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/06/pedoman-teknis-bangunan-tahan-gempa.html' title='Pedoman teknis bangunan tahan gempa'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-2787987416582493387</id><published>2011-06-21T01:02:00.000-07:00</published><updated>2011-06-21T02:03:01.022-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Download Daftar SNI'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='spesifikasi teknis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bina marga 2010'/><title type='text'>spesifikasi teknis bina marga 2010</title><content type='html'>Baru....spesifikasi teknis bina marga 2010&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="sites-canvas-main-content"&gt; &lt;table class="sites-layout-name-one-column sites-layout-hbox" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="sites-layout-tile sites-tile-name-content-1 sites-layout-empty-tile"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;/div&gt;    &lt;table id="JOT_FILECAB_folder__unfiled" class="filecabinet-table"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:4d586a10dc3dbc32"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUM2010.lampiran.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NGQ1ODZhMTBkYzNkYmMzMg" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUM2010.lampiran.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:7c4f3193ccb02840"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi10.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6N2M0ZjMxOTNjY2IwMjg0MA" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi10.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:13802f5a251912"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi1.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6MTM4MDJmNWEyNTE5MTI" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi1.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:204e9bbdb384604d"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi2.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6MjA0ZTliYmRiMzg0NjA0ZA" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi2.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:c22ca3fb0ad3ddc"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi3.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6YzIyY2EzZmIwYWQzZGRj" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi3.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:596e846dd0f539b7"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi4.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NTk2ZTg0NmRkMGY1MzliNw" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi4.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:e7dbebef723b418"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi5.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6ZTdkYmViZWY3MjNiNDE4" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi5.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:2819b5762728ba10"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi6.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6MjgxOWI1NzYyNzI4YmExMA" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi6.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:6dd5f710ecbea1ad"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi7.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NmRkNWY3MTBlY2JlYTFhZA" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi7.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:707e85534adc5728"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi8.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NzA3ZTg1NTM0YWRjNTcyOA" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi8.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:6ac3b9d53eb7f560"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;SPEK.UMUMDivisi9.2010.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NmFjM2I5ZDUzZWI3ZjU2MA" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010/SPEK.UMUMDivisi9.2010.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;DOWNLOAD SNI LENGKAP&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="sites-canvas-main-content"&gt; &lt;table class="sites-layout-name-one-column sites-layout-hbox" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="sites-layout-tile sites-tile-name-content-1 sites-layout-empty-tile"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;/div&gt;    &lt;table id="JOT_FILECAB_folder__unfiled" class="filecabinet-table"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:5789de231c5c195d"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_xls.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;Analisa DIRJEN binamarga - Panduan Analisis Harga Satuan No 008BM2008.xls&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6NTc4OWRlMjMxYzVjMTk1ZA" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/sni-jalan-jembatan/AnalisaDIRJENbinamarga-PanduanAnalisisHargaSatuanNo008BM2008.xls?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt; &lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;7040k&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:151b53e9ffddec76"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;Manual Pengoperasian Perangkat Lunak AHS.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6MTUxYjUzZTlmZmRkZWM3Ng" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/sni-jalan-jembatan/ManualPengoperasianPerangkatLunakAHS.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt; &lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;1305k&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;/tr&gt;&lt;tr id="JOT_FILECAB_container_wuid:gx:1a5e089c355c5ba5"&gt; &lt;td class="td-select"&gt;&lt;input class="filecabinet-checkbox" type="checkbox"&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-icon"&gt;&lt;img src="https://sites.google.com/site/hdesign05/system/app/images/attach_icons/icon_pdf.gif" /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-file"&gt;Panduan PAHS.pdf&lt;br /&gt;&lt;span style="word-spacing: 3px;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/viewer?a=v&amp;amp;pid=sites&amp;amp;srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxoZGVzaWduMDV8Z3g6MWE1ZTA4OWMzNTVjNWJhNQ" dir="ltr" target="_blank"&gt;View&lt;/a&gt; &lt;a href="https://sites.google.com/site/hdesign05/home/sni-jalan-jembatan/PanduanPAHS.pdf?attredirects=0&amp;amp;d=1" dir="ltr"&gt;Download&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-desc filecabinet-desc" dir=""&gt; &lt;/td&gt; &lt;td class="td-size"&gt;401k&lt;/td&gt; &lt;td class="td-rev"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-time"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td class="td-user"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;DOWNLOAD SNI LENGKAP&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-2787987416582493387?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2787987416582493387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2787987416582493387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/06/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010.html' title='spesifikasi teknis bina marga 2010'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-8557845844634459429</id><published>2011-04-14T16:58:00.000-07:00</published><updated>2011-04-17T12:22:06.383-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Menghitung RAB'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cara Cepat'/><title type='text'>Cara Cepat Menghitung RAB</title><content type='html'>&lt;p&gt;Sebelum memulai  renovasi/membangun rumah/ruko/dll, harus dipersiapkan RAB /rencana anggaran biayanya.  Dengan perencanaan yang matang maka bisa diharapkan waktu pengerjaan  bisa tepat dan biayapun tidak meleset jauh.Sebetulnya,  cara untuk menghitung biaya sangat mudah anda tinggal mengalikan volume  pekerjaan dengan harga satuannya. Namun untuk anda yang tidak berlatar  belakang arsitek/sipil ada kendala2 tersendiri.&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/ilmu.html"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s400/down-fb.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-8557845844634459429?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/8557845844634459429'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/8557845844634459429'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/04/cara-cepat-menghitung-rab.html' title='Cara Cepat Menghitung RAB'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s72-c/down-fb.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-4016065088153943463</id><published>2011-04-14T16:20:00.000-07:00</published><updated>2011-04-14T16:26:03.182-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tukang Bangunan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Upah'/><title type='text'>Upah Tukang Bangunan</title><content type='html'>&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Berikut daftar upah pekerja (tukang) bangunan. Bisa digunakan sebagai patokan saja walaupun di beberapa daerah ada yang lebih tinggi atau lebih rendah.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Revisi 2011&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mandor      Rp. 85.000,-/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kepala Tukang Gali      Rp. 60.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang Gali Tanah      Rp. 50.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kepala Tukang Batu      Rp. 75.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang Batu      Rp. 55.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang Batu setengah terampil      Rp. 45.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kepala Tukang Kayu     Rp. 85.000 /orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang Kayu      Rp. 60.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang Kayu setengah terampil      Rp. 50.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kepala Tukang Besi      Rp. 75.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang besi terampil      Rp. 60.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang besi setengah terampil      Rp. 50.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kepala tukang cat       Rp. 85.ooo/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang cat terampil       Rp. 55.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tukang cat setengah terampil      Rp. 50.000/orang/hari (7jam)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pembantu tukang        Rp. 45.000/orang/hari (7jam) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/ilmu.html"&gt;&lt;img  src="http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s400/down-fb.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;sumber: http://benerinrumah.wordpress.com&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-4016065088153943463?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4016065088153943463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4016065088153943463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/04/upah-tukang-bangunan.html' title='Upah Tukang Bangunan'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeuNkbdfNC0/TNZXvo84R0I/AAAAAAAAAEU/LbnZMyOiI_s/s72-c/down-fb.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-2702891852458504730</id><published>2011-03-27T19:09:00.000-07:00</published><updated>2011-04-14T16:10:07.441-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Daftar Harga'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bahan Bangunan'/><title type='text'>Daftar Harga Bahan Bangunan</title><content type='html'>&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;HARGA BISA BERUBAH SEWAKTU WAKTU&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;(harga tergantung tempat/lokasi)&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA PASIR dan Batu&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Pasir Pasang (per m3) Rp 140.000&lt;br /&gt;Pasir Beton (per m3) Rp 140.000&lt;br /&gt;Pasir Mondu (per m3) Rp. 160.000&lt;br /&gt;Pasir Urug (per m3) Rp 95.000&lt;br /&gt;Pasir Putih Bangka(per m3) Rp 175.000&lt;br /&gt;Sirtu(per m3) Rp 95.000&lt;br /&gt;Split (per m3) Rp 140.000&lt;br /&gt;Makadam (per m3) Rp 130.000&lt;br /&gt;Batu Kali Belah (per m3) Rp 125.000&lt;br /&gt;Biscos (per m3) Rp 135.000&lt;br /&gt;Sirdam (per m3) Rp. 125.000&lt;br /&gt;Abu batu (per m3) Rp. 125.000&lt;br /&gt;Tanah Merah (per m3) Rp. 95.000&lt;br /&gt;Batu Bata Merah Pres Mesin (buah) Rp 450&lt;br /&gt;Batu Bata Merah Proses Tangan (buah) Rp 300&lt;p&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA SEMEN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Semen Cibinong (kujang) (50 kg) Rp 52.000&lt;br /&gt;Semen Tiga Roda (50 kg) Rp 53.500&lt;br /&gt;Semen Tiga Roda Putih (40 kg) Rp 70.000&lt;br /&gt;Semen Gresik (50 kg) Rp 52.000&lt;br /&gt;Semen Holcim Rp 53.000&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA HEBEL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Blok Reguler Tebal 10 mm (per m3) Rp 470.000&lt;br /&gt;Blok Jumbo (per m3) Rp 450.000&lt;br /&gt;Anak Tangga (per m3) Rp 2.000.000&lt;br /&gt;Panel (per m3) Rp 250.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA BESI BETON&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Diameter 6mm (12m) Rp 28.000&lt;br /&gt;Diameter 8mm (12m) Rp 35.000&lt;br /&gt;Diameter 10mm (12m) Rp 52.000&lt;br /&gt;Diameter 12mm (12m) Rp 72.000&lt;br /&gt;Diameter 16mm (12m) Rp 135.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA PAKU&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;A. Paku Kayu/Triplek&lt;/p&gt; &lt;p&gt;ukuran 1-4cm (per kg) Rp 18.500&lt;br /&gt;ukuran 5-12cm (per kg) Rp 18.500&lt;/p&gt; &lt;p&gt;B. Paku Beton biasa (semua ukuran)/dus Rp 20.000 – 25.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Paku Beton bagus (semua ukuran)/dus Rp 30.500&lt;/p&gt; &lt;p&gt;C. Kawat Beton Rp 16.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D. Paku GRC Rp. 25.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA TRIPLEK&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tebal 3mm Rp 45.000&lt;br /&gt;Tebal 4mm Rp 50.000&lt;br /&gt;Tebal 6mm Rp 75.000&lt;br /&gt;Tebal 9mm Rp 135.000&lt;br /&gt;Tebal 12mm Rp 145.000&lt;br /&gt;Tebal 15mm Rp 175.000&lt;br /&gt;Tebal 18mm Rp 195.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;GRC BOARD Rp. 50.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA KACA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;A. Kaca Bening&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tebal 3mm Rp 75.000&lt;br /&gt;Tebal 5mm Rp 85.000&lt;br /&gt;Tebal 8mm Rp 130.000&lt;br /&gt;Tebal 10mm Rp 185.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;B. Kaca Rayben&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tebal 3mm Rp 65.000&lt;br /&gt;Tebal 5mm Rp 62.500&lt;br /&gt;Tebal 6mm Rp 125.000&lt;br /&gt;Tebal 8mm Rp 220.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA PAPAN FIBER SEMEN&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Papan Fiber Semen (GRC):&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ukuran Triplek :&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Big Flat &lt;span class="IL_AD" id="IL_AD1"&gt;Elephant&lt;/span&gt; (120×200) 9mm Rp 46.000&lt;br /&gt;Big Flat Elephant (122×244) 4mm Rp 43.000&lt;br /&gt;Big Flat Elephant (122×244) 6mm Rp 70.000&lt;br /&gt;Big Flat Elephant (122×244) 8mm Rp 95.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ukuran Papan :&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wood Plank Elephant (4050×100) 8mm Rp 50.000&lt;br /&gt;Wood Plank Elephant (4050×200) 8mm Rp 65.000&lt;br /&gt;Wood Plank Elephant (4050×300) 10mm Rp 75.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA PAPAN GYPSUM&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ukuran Gypsum :&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Merk Jaya (120×240) 9mm Rp 60.000&lt;br /&gt;Merk Elephant (120×240) 9mm Rp 50.000&lt;br /&gt;Merk Knauf (120×240) Rp 48.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA KAYU&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;A. &lt;span class="IL_AD" id="IL_AD4"&gt;Reng&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Meranti (2×3) per batang Rp 12.000&lt;br /&gt;Meranti (3×4) per batang Rp 20.000&lt;br /&gt;Borneo (2×3) per batang Rp 13.000&lt;br /&gt;Borneo (3×4) per batang Rp 20.000&lt;br /&gt;Kamper (2×3) per batang Rp 25.000&lt;br /&gt;Kamper (3×4) per batang Rp 27.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;B. Kaso&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Meranti (4×6) per batang Rp 40.000&lt;br /&gt;Meranti (5×7) per batang Rp 49.000&lt;br /&gt;Borneo (4×6) per batang Rp 28.000&lt;br /&gt;Borneo (5×7) per batang Rp 43.000&lt;br /&gt;Kamper (4×6) per batang Rp 47.000&lt;br /&gt;Kamper (5×7) per batang Rp 70.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;C. Galar&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Meranti (5×10) per batang Rp 70.000&lt;br /&gt;Borneo (5×10) per batang Rp 60.000&lt;br /&gt;Kamper (5×10) per batang Rp 95.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;D. Balok&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Meranti (6×12) per batang Rp 80.000&lt;br /&gt;Meranti (8×12) per batang Rp 120.000&lt;br /&gt;Borneo (6×12) per batang Rp 75.000&lt;br /&gt;Borneo (8×12) per batang Rp 95.000&lt;br /&gt;Kamper (6×12) per batang Rp 180.000&lt;br /&gt;Kamper (8×12) per batang Rp 200.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA CAT TEMBOK&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;A. Interior&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Dulux (2,5 lt) Rp 150.000&lt;br /&gt;Dulux (20 lt) Rp 1.000.000&lt;br /&gt;Mowilex (2,5 lt) Rp 175.000&lt;br /&gt;Mowilex (20 lt) Rp 850.000&lt;br /&gt;Catylac (5 kg) Rp 75.000&lt;br /&gt;Catylac (25 kg) Rp 340.000&lt;br /&gt;Vinilex (5 kg) Rp 75.000&lt;br /&gt;Vinilex (25 kg) Rp 365.000&lt;br /&gt;Metrolite (5 lt) Rp 65.000&lt;br /&gt;Metrolite ( 25 kg) Rp 350.000&lt;br /&gt;Matex ( 4kg) Rp 50.000&lt;br /&gt;Matex (25 kg) Rp 135.000&lt;br /&gt;Profitex (5 kg) Rp 26.500&lt;br /&gt;Profitex (25 kg) Rp 1.000.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;B. Eksterior&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Dulux (2,5 lt) Rp 150.000 – 200.000&lt;br /&gt;Dulux (20 lt) Rp 1.100.000&lt;br /&gt;Mowilex (2,5 lt) Rp 150.000&lt;br /&gt;Mowilex (20 lt) Rp 1.000.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA CAT KAYU&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Dulux 1 kg Rp 40.000&lt;br /&gt;Mowilex 1 kg Rp 58.000&lt;br /&gt;Catylac 1 kg Rp 35.000&lt;br /&gt;Glotex 1 kg Rp 35.000&lt;br /&gt;Emco 1 kg Rp 35.000&lt;br /&gt;Globe Supergloss Rp 30.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA GENTENG KERAMIK&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Kanmuri Milenio (Double Interlocking)&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Warna Natural Rp 5.200&lt;br /&gt;- Warna Standard Rp 6.300&lt;br /&gt;- Warna Spesial Rp 8.400&lt;br /&gt;- Warna Exclusive Rp 11.250&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Kanmuri Espancia&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Warna Natural Rp 5.200&lt;br /&gt;- Warna Standard Rp 8.500&lt;br /&gt;- Warna Spesial Rp 9.500&lt;br /&gt;- Warna Exclusive Rp 10.500&lt;/p&gt; &lt;p&gt;M Class (Double Interlocking)&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Warna Natural Rp 5.200&lt;br /&gt;- Warna Standard Rp 5.900&lt;br /&gt;- Warna Spesial Rp 7.750&lt;br /&gt;- Warna Premium Rp 10.700&lt;br /&gt;- Genteng Knok Natural Rp 14.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA GENTENG BETON&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Morando Rp. 2.500 – Rp. 3.200,-/pc (20pcs/m2)&lt;br /&gt;- Berglazur Rp 3.000,-&lt;br /&gt;- Natural Rp 1.700&lt;br /&gt;- Moner Rp 4.700,- – Rp. 5.200,- (9pcs/m2)&lt;/p&gt; &lt;p&gt;IDEAL&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Berglazur Rp 2.650/pc&lt;br /&gt;- Natural Rp 1.750/pc&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA GENTENG METAL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span class="IL_AD" id="IL_AD2"&gt;Sun Roof&lt;/span&gt; Venus&lt;br /&gt;Ukuran 38,5 x 80 cm S/S Rp 21.500&lt;br /&gt;Ukuran 38,5 x 80 cm D/S Rp 25.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Sun Roof Pluto&lt;br /&gt;Ukuran 38,5 x 80 cm S/S Rp 17.500&lt;br /&gt;Ukuran 38,5 x 80 cm D/S Rp 19.500&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA ASBES&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Jabesmen&lt;/p&gt; &lt;p&gt;150×105 (per lembar gelombang kecil) Rp 38.000&lt;br /&gt;180×105 (per lembar gelombang kecil) Rp 43.000&lt;br /&gt;210×105 (per lembar gelombang kecil) Rp 48.000&lt;br /&gt;240×105 (per lembar gelombang kecil) Rp 53.000&lt;br /&gt;270×105 (per lembar gelombang kecil) Rp 63.000&lt;br /&gt;300×105 (per lembar gelombang kecil) Rp 72.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA SENG&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Seng Plat&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tebal 0.20 Rp 25.000&lt;br /&gt;Tebal 0.25 Rp 35.000&lt;br /&gt;Tebal 0.30 Rp 40.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Seng Gelombang&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tebal 0.20 Rp 50.000&lt;br /&gt;Tebal 0.30 Rp 60.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;DAFTAR HARGA PIPA PVC&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Wavin&lt;br /&gt;0,5 inci Rp 16.000&lt;br /&gt;0,75 inci Rp 21.000&lt;br /&gt;1 inci Rp 28.000&lt;br /&gt;2 inci Rp 60.000&lt;br /&gt;3 inci Rp 118.000&lt;br /&gt;4 inci Rp 197.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Rucika&lt;br /&gt;0,5 inci Rp 24.800&lt;br /&gt;1 inci Rp 43.500&lt;br /&gt;2 inci Rp 50.540&lt;br /&gt;4 inci Rp 168.000&lt;br /&gt;8 inci Rp 635.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Lucky&lt;br /&gt;0,5 inci Rp 8.500&lt;br /&gt;0,75 inci Rp 12.600&lt;br /&gt;1 inci Rp 15.000&lt;br /&gt;2 inci Rp 33.300&lt;br /&gt;3 inci Rp 64.000&lt;br /&gt;4 inci Rp 102.300&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Unggul&lt;br /&gt;0,5 inci Rp 8.300&lt;br /&gt;0,75 inci Rp 10.900&lt;br /&gt;1 inci Rp 15.000&lt;br /&gt;2 inci Rp 26.600&lt;br /&gt;3 inci Rp 39.500&lt;br /&gt;4 inci Rp 54.500&lt;/p&gt; &lt;p&gt;- Maspion&lt;br /&gt;0,5 inci Rp 12.000&lt;br /&gt;0,75 inci Rp 15.000&lt;br /&gt;1 inci Rp 20.000&lt;br /&gt;2 inci Rp 50.000&lt;br /&gt;3 inci Rp 100.000&lt;br /&gt;4 inci Rp 150.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Daftar Harga  KERAMIK LANTAI&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;ARWANA&lt;/p&gt; &lt;p&gt;20×20&lt;br /&gt;Tua Rp 35.000&lt;br /&gt;Muda Rp 34.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;30×30&lt;br /&gt;Putih Rp 29.000&lt;br /&gt;Marble Rp 32.000&lt;br /&gt;Fancy Rp 36.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;40×40&lt;br /&gt;Putih Rp 29.000&lt;br /&gt;Marble Rp 32.500&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Daftar Harga  LANTAI KAYU&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Kronotec (per meter) Rp 225.000&lt;br /&gt;HDM Glossy (per boks) Rp 550.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Daftar Harga KERAMIK DINDING&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;20×20:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Roman&lt;br /&gt;(putih) Rp 30.000 – Rp 45.000&lt;br /&gt;(motif) Rp 33.000 – Rp 50.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Masterina&lt;br /&gt;(putih) Rp 40.000&lt;br /&gt;(motif) Rp 50.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;KIA&lt;br /&gt;(putih) Rp 35.000&lt;br /&gt;motif) Rp 40.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;20×25:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Mulia&lt;br /&gt;(warna muda) Rp 40.000&lt;br /&gt;warna tua) Rp 45.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;IKAD&lt;br /&gt;(warna muda) Rp 40.000&lt;br /&gt;(warna tua) Rp 50.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Roman&lt;br /&gt;25×33 Roman Rp 45.000&lt;br /&gt;33×50 Roman Rp 75.000&lt;br /&gt;30×30 &lt;span class="IL_AD" id="IL_AD3"&gt;Hercules&lt;/span&gt; (putih) Rp 40.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Acura (putih) Rp 35.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;KIG (warna) Rp 40.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;KIA (warna) Rp 40.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;60 &lt;span class="IL_AD" id="IL_AD7"&gt;x 60&lt;/span&gt; &lt;span class="IL_AD" id="IL_AD11"&gt;Platinum&lt;/span&gt; Rp 125.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;30 x 60 Platinum Rp 75.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;58 x 58 Platinum Rp 110.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Daftar Harga SANITARI&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;KLOSET DUDUK:&lt;br /&gt;Sanremo Classis CCST Rp 1.300.000&lt;br /&gt;&lt;span class="IL_AD" id="IL_AD12"&gt;Lexington&lt;/span&gt; Rp 3.500.000&lt;br /&gt;Granada 3000 CCST Rp 1.100.000&lt;br /&gt;Granada II Space CCST Rp 1.500.000&lt;br /&gt;Projecta Rp 1.000.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;KLOSET JONGKOK:&lt;br /&gt;Rapi EX Squat Rp 200.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;WASTAFEL/&lt;span class="IL_AD" id="IL_AD10"&gt;LAVATORY&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;span class="IL_AD" id="IL_AD8"&gt;San Remo&lt;/span&gt; 55 Lava &amp;amp; &lt;span class="IL_AD" id="IL_AD9"&gt;Pedestal&lt;/span&gt; Rp 600.000&lt;br /&gt;Studio 3000 Lava &amp;amp; Pedestal Rp 400.000&lt;br /&gt;Studio 50 Lavatory Rp 200.000&lt;br /&gt;Studio 45 Lavatory Rp 170.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Daftar Harga  GRANIT&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Impero 40×40 Rp 120.000&lt;br /&gt;Granito 40×40 Rp 200.000&lt;br /&gt;Inesa 40×40 Rp 175.000&lt;br /&gt;Niro 40×40 Rp 155.000&lt;br /&gt;Essenza 40×40 Rp 172.000&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Daftar Harga KUNCI&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Firo Rp 270.000&lt;br /&gt;Napoli Rp 25.000&lt;br /&gt;Romaco Rp 65.000&lt;br /&gt;Ferza Rp 32.000&lt;br /&gt;Top Rp 30.000&lt;br /&gt;Paloma Rp 400.000&lt;br /&gt;Yale Rp 115.000&lt;br /&gt;Beluci Rp 115.000&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;sumber: http://benerinrumah.wordpress.com&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-2702891852458504730?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2702891852458504730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2702891852458504730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/03/daftar-harga-bahan-bangunan.html' title='Daftar Harga Bahan Bangunan'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-4946032530020062476</id><published>2010-12-21T14:59:00.000-08:00</published><updated>2011-04-14T16:01:02.796-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Konstruksi jembatan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><title type='text'>Konstruksi jembatan suramadu</title><content type='html'>&lt;p&gt;Jembatan Suramadu pada dasarnya merupakan gabungan dari tiga jenis jembatan dengan panjang keseluruhan sepanjang 5.438 meter dengan lebar kurang lebih 30 meter. Jembatan ini menyediakan empat lajur dua arah selebar 3,5 meter dengan dua lajur darurat selebar 2,75 meter. Jembatan ini juga menyediakan lajur khusus bagi pengendara sepeda motor disetiap sisi luar jembatan.&lt;/p&gt; &lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;  &lt;p&gt;Jalan layang atau &lt;i&gt;Causeway&lt;/i&gt; dibangun untuk menghubungkan konstruksi jembatan dengan jalan darat melalui perairan dangkal di kedua sisi. Jalan layang ini terdiri dari 36 bentang sepanjang 1.458 meter pada sisi Surabaya dan 45 bentang sepanjang 1.818 meter pada sisi Madura.&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;Jalan layang ini menggunakan konstruksi penyangga PCI dengan panjang 40 meter tiap bentang yang disangga pondasi pipa baja berdiameter 60 cm.&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;Jembatan penghubung atau &lt;i&gt;approach bridge&lt;/i&gt; menghubungkan jembatan utama dengan jalan layang. &lt;span style="" lang="SV"&gt;Jembatan terdiri dari dua bagian dengan panjang masing-masing 672 meter.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Jembatan &lt;/span&gt;penghubung &lt;span style="" lang="SV"&gt;ini menggunakan konstruksi penyangga beton kotak sepanjang 80 meter tiap bentang dengan 7 bentang tiap sisi yang ditopang pondasi penopang berdiameter 180 cm.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Jembatan utama atau &lt;i&gt;main bridge&lt;/i&gt; terdiri dari tiga bagian yaitu dua bentang samping sepanjang 192 meter dan satu bentang utama sepanjang 434 meter.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="" lang="SV"&gt;Jembatan utama menggunakan konstruksi &lt;i&gt;cable stayed&lt;/i&gt; yang ditopang oleh menara kembar setinggi 140 meter. Lantai jembatan menggunakan konstruksi komposit setebal 2,4 meter.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  Untuk mengakomodasi pelayaran kapal laut yang melintasi Selat Madura, jembatan ini memberikan ruang bebas setinggi 35 meter dari permukaan laut.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="385" width="480"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9rwHSev6TTM?fs=1&amp;amp;hl=en_US"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9rwHSev6TTM?fs=1&amp;amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="385" width="480"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber:&lt;br /&gt;http://id.wikipedia.org/&lt;br /&gt;http://www.suramadu.com/&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-4946032530020062476?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4946032530020062476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4946032530020062476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/12/konstruksi-jembatan-suramadu.html' title='Konstruksi jembatan suramadu'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-6100328919626434234</id><published>2010-12-04T13:39:00.000-08:00</published><updated>2011-04-17T12:22:48.475-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Beton Pratekan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><title type='text'>Pekembangan Beton Pratekan</title><content type='html'>Dalam konstruksi, beton merupakan sebuah bahan bangunan komposit yang terbuat dari kombinasi aggregat dan pengikat semen.&lt;br /&gt;Beton adalah suatu bahan yang mempunyai kekuatan yang tinggi terhadap tekan, tetapi sebaliknya mempunyai kekuatan relative sangat rendah terhadap tarik.&lt;br /&gt;Beton tidak selamanya bekerja secara efektif didalam penampang-penampang struktur beton bertulang, hanya bagian tertekan saja yang efektif bekerja, sedangkan bagian beton yang retak dibagian yang tertarik tidak bekerja efektif dan hanya merupakan beban mati yang tidak bermanfaat. Hal inilah yang menyebabkan tidak dapatnya diciptakan srtuktur-struktur beton bertulang dengan bentang yang panjang secara ekonomis, karena terlalu banyak beban mati yang tidak efektif. Disampimg itu, retak-retak disekitar baja tulangan bisa berbahaya bagi struktur karena merupakan tempat meresapnya air dan udara luar kedalam baja tulangan sehingga terjadi karatan. Putusnya baja tulangan akibat karatan fatal akibatnya bagi struktur.&lt;br /&gt;Dengan kekurangan-kekurangan yang dirasakan pada struktur beton bertulang seperti diuraikan diatas, timbullah gagasan untuk menggunakan kombinasi-kombinasi bahan beton secara lain, yaitu dengan memberikan pratekanan pada beton melalui kabel baja (tendon) yang ditarik atau biasa disebut beton pratekan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Beton pratekan pertama kali ditemukan oleh EUGENE FREYSSINET seorang insinyur Perancis. Ia mengemukakan bahwa untuk mengatasi rangkak,relaksasi dan slip pada jangkar kawat atau pada kabel maka digunakan beton dan baja yang bermutu tinggi. Disamping itu ia juga telah menciptakan suatu system panjang kawat dan system penarikan yang baik, yang hingga kini masih dipakai dan terkenal dengan system FREYSSINET.&lt;br /&gt;Dengan demikian, Freyssinet telah berhasil menciptakan suatu jenis struktur baru sebagai tandingan dari strktur beton bertulang. Karena penampang beton tidak pernah tertarik, maka seluruh beban dapat dimanfaatkan seluruhnya dan dengan system ini dimungkinkanlah penciptaan struktur-struktur yang langsing dan bentang-bentang yang panjang.&lt;br /&gt;Beton pratekan untuk pertama kalinya dilaksanakan besar-besaran dengan sukses oleh Freyssinet pada tahun 1933 di Gare Maritime pelabuhan LeHavre (Perancis). Freyssenet sebagai bapak beton pratekan segera diikuti jejaknya oleh para ahli lain dalam mengembangkan lebih lanjut jenis struktur ini&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Tujuan&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tujuan pemberian gaya pratekan adalah timbul tegangan-tegangan awal yang berlawanan dengan tegangan- tegangan oleh beban-beban kerja. Dengan demikian konstruksi dapat memikul beban yang lebih besar tanpa merubah mutu betonnya.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Untung/ rugi dibandingkan beton bertulang&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Dapat dipakai pada bentang-bentang yang besar.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Bentuknya langsing, berat sendiri lebih kecil, lendutan lebih kecil.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Hanya dapat memikul beban dalam satu arah,kurang cocok untuk pembebanan bolak balik.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Beton mutu tinggi, tidak mudah retak, lebih aman/ tahan terhadap pengaruh cuaca sehingga bahaya karatan dari baja oleh merembesnya air atau uap-uap korosif dapat dibatasi.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Lebih ekonomis apabila dipakai pada bentang-bentang yang besar.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Diperhitungkan alat-alat pelengkap (dongkrak, jangkar, pipa pembungkus, alat untuk memompa martel, dan lain-lain) dan juga diperlukan pengawasan pelaksanaan yang ketat.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-6100328919626434234?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6100328919626434234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6100328919626434234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/12/pekembangan-beton-pratekan.html' title='Pekembangan Beton Pratekan'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-1802544217536474119</id><published>2010-11-13T15:55:00.000-08:00</published><updated>2010-11-13T16:13:31.804-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dunia teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='berat jenis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='download free'/><title type='text'>Berat Jenis Material</title><content type='html'>Berat jenis suatu material biasanya akan berbeda-beda terutama material  yang berasal dari alam dan langsung dipakai, tanpa diolah melalui  industri terlebih dahulu .  Untuk material yang diolah melalui industri terlebih dulu seperti besi  beton dan  semen akan mempunyai berat jenis yang lebih mendekati sama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="border-collapse: collapse; width: 313pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="416"&gt;&lt;col style="width: 20pt;" width="26"&gt;  &lt;col style="width: 220pt;" width="293"&gt;  &lt;col style="width: 36pt;" width="48"&gt;  &lt;col style="width: 37pt;" width="49"&gt;  &lt;tbody&gt;&lt;tr style="height: 18.75pt;" height="25"&gt;   &lt;td class="xl66" style="height: 18.75pt; width: 20pt;" width="26" height="25"&gt;No&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl66" style="width: 220pt;" width="293"&gt;Nama Material&lt;/td&gt;   &lt;td colspan="2" class="xl66" style="width: 73pt;" width="97"&gt;Berat jenis&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;1&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Pasir&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1400&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;2&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Kerikil, koral,split (kering/lembab)&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1800&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;3&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Tanah, lempung&lt;span style=""&gt;    &lt;/span&gt;(kering/lembab)&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1700&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;4&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Tanah, lempung (basah)&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;2000&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;5&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Batu alam&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;2600&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;6&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Batu belah, batu bulat, batu gunung&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1500&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;7&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Batu karang&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;700&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;8&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Batu pecah&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1450&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;9&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Pasangan bata merah&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1700&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;10&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Pasangan batu belah,&lt;span style=""&gt;    &lt;/span&gt;bulat,&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;gunung&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;2200&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;11&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Pasangan batu cetak&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;2200&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;12&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Pasangan batu karang&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1450&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;13&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Kayu (kelas I)&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;1000&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;14&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Beton&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;2200&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;15&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Beton bertulang&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;2400&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;16&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Besi tuang&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;7250&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;17&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Baja&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;7850&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;  &lt;/tr&gt;  &lt;tr style="height: 18pt;" height="24"&gt;   &lt;td class="xl67" style="height: 18pt;" height="24"&gt;18&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;Timah hitam/ timbel&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65" align="right"&gt;11400&lt;/td&gt;   &lt;td class="xl65"&gt;kg/m&lt;span class="font5"&gt;&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-1802544217536474119?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1802544217536474119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1802544217536474119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/11/berat-jenis-material.html' title='Berat Jenis Material'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-147792543548265944</id><published>2010-11-06T14:20:00.000-07:00</published><updated>2011-04-14T16:02:35.203-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Menghitung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='berat besi beton'/><title type='text'>Menghitung berat besi beton tanpa tabel</title><content type='html'>&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; color: black;" lang="SV"&gt;Rumus yang sudah jadi &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; color: black;" lang="SV"&gt;:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; color: black;" lang="SV"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Berat per m' (kg/m') = 0,006165 x D² ( D diameter besi dalam mm)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Berat per batang (kg) = 0,006165 x D² x12 m' (panjang besi asli )&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;b&gt;Asal rumus &lt;/b&gt;:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Dengan menggunakan pendekatan rumus volume tabung.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;Volume tabung =&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; color: black;"&gt;&lt;a href="http://catatantukang.blogspot.com/"&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; color: black;" lang="SV"&gt;(0,25 x 3,14 x D²) x P x BJ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 12pt; font-family: &amp;quot;Times New Roman&amp;quot;; color: black;" lang="SV"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;&lt;b&gt;Keterangan :&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;D&lt;span class="fullpost"&gt; = diameter besi beton&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;P = panjang besi beton&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="fullpost"&gt;BJ = berat jenis besi beton (7.850 kg/m³)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-147792543548265944?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/147792543548265944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/147792543548265944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/11/menghitung-berat-besi-beton-tanpa-tabel.html' title='Menghitung berat besi beton tanpa tabel'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-5713351629522786755</id><published>2010-10-02T15:29:00.000-07:00</published><updated>2010-11-13T16:14:29.766-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Departemen PU'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='E-Procurement'/><title type='text'>E-Procurement Departemen PU</title><content type='html'>Dalam e-procurement (lelang elektronik), para penyedia atau peserta tender tidak lagi mengirimkan softcopy dan hardcopy dokumen lelang. Cukup mengirimkan softcopy dari dokumen secara online.Adapun implementasi penerapan e-procurement adalah penghematan waktu, penghematan biaya serta meminimalisasikan kemungkinan terjadi penyelewengan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p style="margin-top: 10px; margin-bottom: 0pt;"&gt;&lt;a style="font: 10pt arial;"&gt;Penyedia Jasa&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;       &lt;ul style="text-indent: 0pt; margin-left: 18px; margin-top: 10px; margin-bottom: 0pt;" type="circle"&gt;&lt;li&gt;   &lt;p style="margin-bottom: 5px;"&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none;" href="https://eproc.pu.go.id/publik/new/pedoman/Pjasa_Semi08.zip"&gt;Petunjuk Teknis Penggunaan Sistem Informasi Pelelangan (Semi_E Procurement)&lt;/a&gt;         &lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;   &lt;p style="margin-bottom: 5px;"&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none;" href="https://eproc.pu.go.id/publik/new/pedoman/Pjasa_SemiPlus08.zip"&gt;Petunjuk Teknis Penggunaan Sistem Informasi Pelelangan (Semi_E Procurement Plus)&lt;/a&gt;       &lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;      &lt;p style="margin-top: 10px; margin-bottom: 0pt;"&gt;&lt;a style="font: 10pt arial;"&gt;Pengguna Jasa&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;       &lt;ul style="text-indent: 0pt; margin-left: 18px; margin-top: 10px; margin-bottom: 0pt;" type="circle"&gt;&lt;li&gt;   &lt;p style="margin-bottom: 5px;"&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none;" href="https://eproc.pu.go.id/publik/new/pedoman/Info_Umum08.zip"&gt;Petunjuk Teknis Penggunaan Sistem Informasi Kegiatan/Umum&lt;/a&gt;         &lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;   &lt;p style="margin-bottom: 5px;"&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none;" href="https://eproc.pu.go.id/publik/new/pedoman/CTI08.zip"&gt;Petunjuk Teknis Penggunaan Sistem Informasi Pelelangan (CTI)&lt;/a&gt;         &lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;   &lt;p style="margin-bottom: 5px;"&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none;" href="https://eproc.pu.go.id/publik/new/pedoman/Panitia_Semi08.zip"&gt;Petunjuk Teknis Penggunaan Sistem Informasi Pelelangan (Semi_E Procurement)&lt;/a&gt;         &lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;   &lt;p style="margin-bottom: 5px;"&gt;&lt;a style="color: rgb(0, 0, 255); text-decoration: none;" href="https://eproc.pu.go.id/publik/new/pedoman/Panitia_SemiPlus08.zip"&gt;Petunjuk Teknis Penggunaan Sistem Informasi Pelelangan (Semi_E Procurement Plus)&lt;/a&gt;       &lt;/p&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;           &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;sumber: www.pu.go.id&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-5713351629522786755?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5713351629522786755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5713351629522786755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/10/e-procurement-departemen-pu.html' title='E-Procurement Departemen PU'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-7206964517104530000</id><published>2010-07-06T15:35:00.000-07:00</published><updated>2010-07-06T15:58:41.081-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dunia teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lowongan Teknik Sipil'/><title type='text'>Lowongan Teknik Sipil</title><content type='html'>Setelah lelah menjalani kuliah di teknik sipil dan memperoleh gelar sarjana, saatnya telah tiba untuk mencari kerja sesuai dengan bidang kita yaitu Teknik sipil, buat yang lagi cari lowongan kerja teknik sipil bisa mencari disini,&lt;br /&gt;Klik tombol dibawah..!!&lt;br /&gt;&lt;img src="http://i.mnsls.com/1/116.gif" border="0"&gt;&lt;br /&gt;&lt;form action="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/search.html" id="cse-search-box"&gt;&lt;br /&gt;  &lt;div&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="submit" name="sa" value="cari lowongan teknik sipil" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="cx" value="012137658330381129966:eaxfh34ijt0" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="cof" value="FORID:10" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="ie" value="UTF-8" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="q" size="31" value="lowongan teknik sipil"/&gt;&lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;  &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/form&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://www.google.com/cse/brand?form=cse-search-box&amp;lang=id"&gt;&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-7206964517104530000?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7206964517104530000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7206964517104530000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/07/lowongan-teknik-sipil.html' title='Lowongan Teknik Sipil'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-7130597056475194567</id><published>2010-05-28T18:11:00.000-07:00</published><updated>2010-05-29T14:27:04.157-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Konstruksi baja ringan'/><title type='text'>Konstruksi Baja Ringan terbaru</title><content type='html'>Langkah untuk mengganti konstruksi atap kayu dengan material baja ringan dan genteng metal adalah langkah tepat, karena langkah tersebut juga sudah sesuai dengan program pemerintah untuk ‘GO GREEN’ menjadikan rumah kita ramah lingkungan. Dengan mengganti material kayu dengan material alternatif ini berarti anda juga telah membantu menyelamatkan hutan dan mencegah terjadinya bencana alam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dengan semakin banyaknya sistem rangka atap baja ringan yang dipasarkan di Indonesia, semakin banyak pula pilihan yang beragam bagi konsumen, sayangnya bersamaan dengan itu banyak baja ringan dipasaran yang tidak memenuhi standarisasi baik dari segi bahan maupun sistem pemasangan, mengingat belum adanya peraturan dari pemerintah yang mengikat dan mengaturnya, sehingga mengakibatkan kerobohan struktur rangka atap hingga memakan korban jiwa. Atas dasar itulah perlu diberikan informasi seobjektif mungkin, sehingga konsumen di Indonesia dapat menggunakannya sebagai pedoman dan perbandingan diantara sistem rangka atap baja ringan yang beredar di pasaran.”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/konstruksi.html"&gt; Selengkapnya...&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;form action="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/search.html" id="cse-search-box"&gt;&lt;br /&gt;  &lt;div&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="image" name="sa" value="cari" src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg"/&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="cx" value="012137658330381129966:eaxfh34ijt0" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="cof" value="FORID:10" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="ie" value="UTF-8" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="q" size="31" value="Konstruksi Baja Ringan"/&gt;&lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;  &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/form&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://www.google.com/cse/brand?form=cse-search-box&amp;lang=id"&gt;&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-7130597056475194567?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7130597056475194567'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7130597056475194567'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/05/konstruksi-baja-ringan-terbaru.html' title='Konstruksi Baja Ringan terbaru'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-8847562111456694250</id><published>2010-05-27T15:52:00.000-07:00</published><updated>2011-06-25T14:19:10.744-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Spesifikasi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Download Daftar SNI'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bina Marga'/><title type='text'>Spesifikasi  - SNI - Bina Marga</title><content type='html'>&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/2011/06/spesifikasi-teknis-bina-marga-2010.html"&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;SPESIFIKASI TEKNIS BINA MARGA 2010.... KLIK DISINI UNTUK DOWNLOAD&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sumber Spesifikasi dan SNI ini di ambil dari http://www.pu.go.id/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;download  &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/isisni/RSNI%20M-06-2004.pdf"&gt;RSNI  M-06-2004&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/isisni/RSNI%20M-05-2004.pdf"&gt;RSNI  M-05-2004 &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/isisni/SNI%202490-2008.pdf"&gt;SNI  2490-2008&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/pdf/SNI%2006-2433-1991.pdf"&gt;SNI  06-2433-1991&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/pdf/SNI%2003-3639-2002.pdf"&gt;SNI  03-3639-2002&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/pdf/SNI%2003-3643-1994.pdf"&gt;SNI  03-3643-1994&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/pdf/SNI%2003-6893-2002.pdf"&gt;SNI  03-6893-2002&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/pdf/SNI%2006-2432-1991.pdf"&gt;SNI  06-2432-1991&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/pdf/SNI%2006-2488-1991.pdf"&gt;SNI  06-2488-1991&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;download &lt;a href="http://www.pu.go.id/satminkal/balitbang/SNI/pdf/SNI%2006-2456-1991.pdf"&gt;SNI  06-2456-1991&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/spesifikasi-teknis.html"&gt; Read  More..&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-8847562111456694250?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/8847562111456694250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/8847562111456694250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/05/spesifikasi-sni-bina-marga.html' title='Spesifikasi  - SNI - Bina Marga'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-2742387267376899345</id><published>2010-04-21T07:18:00.000-07:00</published><updated>2010-04-21T07:33:18.243-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RAB'/><title type='text'>Rencana Anggaran Biaya - RAB</title><content type='html'>Bagi orang Tekniksipil pasti sudah tidak asing mendengar kata "RAB". RAB &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;(Rencana Anggaran Biaya)&lt;/span&gt;  adalah banyaknya biaya yang dibutuhkan baik upah maupun bahan dalam  sebuah pekerjaan proyek konstruksi, baik itu membangun rumah, gedung,jalan, jembatan, irigasi, dan lain-lain.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Example:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rencana Anggaran Biaya - RAB Gedung&lt;br /&gt;Rencana Anggaran Biaya - RAB Rumah Tinggal&lt;br /&gt;Rencana Anggaran Biaya - RAB Jalan&lt;br /&gt;Rencana Anggaran Biaya - RAB  Jembatan&lt;br /&gt;Rencana Anggaran Biaya - RAB  Drainase&lt;br /&gt;Rencana Anggaran Biaya - RAB  Pipa Air Bersih&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;form action="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/search.html" id="cse-search-box"&gt;&lt;br /&gt;  &lt;div&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="image" name="sa" value="cari" src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg"/&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="cx" value="012137658330381129966:eaxfh34ijt0" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="cof" value="FORID:10" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="ie" value="UTF-8" /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;input type="hidden" name="q" size="31" value="rencana anggaran biaya RAB"/&gt;&lt;br /&gt;    &lt;br /&gt;  &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/form&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript" src="http://www.google.com/cse/brand?form=cse-search-box&amp;lang=id"&gt;&lt;/script&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-2742387267376899345?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2742387267376899345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2742387267376899345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/04/rencana-anggaran-biaya-rab.html' title='Rencana Anggaran Biaya - RAB'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-4572848618616886969</id><published>2010-03-29T15:57:00.000-07:00</published><updated>2010-03-29T16:08:41.309-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bisnis property'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tekniksipil bisnis internet'/><title type='text'>Bisnis Property - Teknik Sipil</title><content type='html'>Kenapa kita memilih Property bukan yang lain?&lt;br /&gt;1. Nilai Property selalu Naik. Rata-rata naik 10% per tahun. Lain dengan mobil, rata-rata per tahun Turun Drastis, apalagi mobil eropa… , misal mercy keluaran terbaru, kita beli trus kita buka pintunya saja harganya sudah turun 100 juta. Maka kita jangan terpancing beli mobil dulu, mendingan beli 2 rumah dulu baru beli 1 mobil. Jadi kalau ingin beli 2 mobil, kita harus mampu dulu beli 4 rumah.&lt;br /&gt;2. Bisa menambah aset dengan cara sedikit renovasi. Contoh renovasi hanya mengecat  rumah depannya saja, harga rumah sudah naik 10%, luar biasa.&lt;br /&gt;3. Bisa dijadikan cashflow. maksudnya: misal property tersebut disewakan atau dikos koskan, maka akan mendapatkan uang tambahan rutin sebagai tambahan cashflow kita.&lt;br /&gt;4. Sebagai leverage atau daya ungkit ke Bank. Maksudnya: jika kita ingin pinjam uang ke bank maka bisa dijadikan jaminan, padahal uang pinjaman tersebut digunakan untuk bisnis yang lain.&lt;br /&gt;5. Beli Property tidak harus cash. jadi, dalam pelajaran bisnis property: hutang itu bagus, hutang itu indah, asal pengelolaan uangnya itu benar. Ingat! hutang itu bagus kalau untuk ke bisnis, hutang tidak bagus kalau untuk pribadi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jadi bagaimana cara bisnis property ? Selengkapnya download ebook Bisnis Property&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.hobisnis.com/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-4572848618616886969?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4572848618616886969'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4572848618616886969'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/03/bisnis-property-teknik-sipil.html' title='Bisnis Property - Teknik Sipil'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-6060334055269212529</id><published>2010-03-26T03:17:00.000-07:00</published><updated>2010-03-26T03:21:32.656-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='SAP'/><title type='text'>SAP - teknik sipil</title><content type='html'>Teknik sipil bidang struktur pasti sudah tidak asing dengan program SAP, buat kamu kamu yang sudah lupa (engsap) dengan program SAP, ini ada tutorialnya bisa di download buat kamu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/ilmu.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-6060334055269212529?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6060334055269212529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6060334055269212529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/03/sap-teknik-sipil.html' title='SAP - teknik sipil'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-3695648107949788528</id><published>2010-01-30T14:18:00.000-08:00</published><updated>2010-04-21T04:23:12.563-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Download Daftar SNI Bidang Konstruksi Dan Bangunan'/><title type='text'>Daftar SNI Bidang Konstruksi Dan Bangunan</title><content type='html'>Download SNI Tata Cara Perhitungan Harga Satuan Pekerjaan dibidang Sipil.&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0006-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan tanah. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0006-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-tanah.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0007-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0007-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-pondasi.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0008-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan beton. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0008-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-beton.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0009-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan dinding. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0009-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-dinding.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0010-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan plesteran. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0010-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-plesteran.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0011-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan kayu. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0011-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-kayu.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0012-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan penutup lantai dan dinding. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0012-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-penutup-lantai-dan-dinding.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0013-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan langit-langit. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0013-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-langit-langit.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;)&lt;/li&gt;&lt;li&gt; SNI DT-91-0014-2007 – Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan besi dan aluminium. (&lt;a href="http://wancik.files.wordpress.com/2009/03/sni-dt-91-0014-2007-tata-cara-perhitungan-harga-satuan-pekerjaan-besi-dan-aluminium.pdf"&gt;download&lt;/a&gt;).&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;br /&gt;sumber: wancik.wordpress.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html" target="_blank"&gt;&lt;img alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html" style="font-weight: bold;" target="_blank"&gt;-----------------------------KLIK DISINI-SNI SELENGKAPNYA&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;SNI  ANALISA BIAYA  KONSTRUKSI BANGUNAN 2008&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 2835 2008 tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaan tanah untuk konstruksi bangunan  gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 2836 2008 tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk konstruksi bangunan  gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 2837 2008 tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaan plesteran untuk konstruksi bangunan  gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 2839 2008 tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaanlangit-langit untuk konstruksi  bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 3434 2008 Tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaan kayu&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 6897 2008 Tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaan dinding&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 7391 2008  Spesifikasi Penerangan Jalan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 7392 2008 Tata cara  perencanaan dan pelaksanaan bangunan gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 7393 2008 Tata cara  perhitungan harga satuan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 7394 2008 Tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaan beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 7395 2008 Tata cara  perhitungan harga satuan pekerjaan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;SNI  ANALISA BIAYA  KONSTRUKSI BANGUNAN 2007&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0006-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN TANAH untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala BSN  Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0007-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN PONDASI untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala BSN  Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0008-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN BETON untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala BSN  Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0009-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN DINDING untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala BSN  Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0010-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN PLESTERAN untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala BSN  Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0011-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN KAYU untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala BSN  Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0012-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN PENUTUP LANTAI DAN  DINDING untuk konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan  Kepala BSN Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0013-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN LANGIT-LANGIT untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala BSN  Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0007-2007  tentang Tata cara perhitungan harga satuan PEKERJAAN BESI DAN ALUMUNIUM  untuk konstruksi bangunan gedung dan perumahan sesuai keputusan Kepala  BSN Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;DAFTAR SNI  DT LINGKUP AIR MINUM&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0002-2007  tentang Tata cara perencanaan unit paket instalasi penjernihan air  sesuai keputusan Kepala BSN Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0003-2007  tentang Tata cara pengoperasian dan pemeliharaan unit paket instalasi  pengolahan air sesuai keputusan Kepala BSN Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0004-2007  tentang comisioning pengolahan air sesuai keputusan Kepala BSN Nomor  72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI DT-91-0005-2007  tentang Spesifikasi unit paket instalasi pengolahan air sesuai keputusan  Kepala BSN Nomor 72/KEP/BSN/6/2007&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;DAFTAR SNI  DAN PEDOMAN&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Kata Pengantar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Rekapitulasi SNI dan  Pedoman&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Daftar Isi&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Daftar SNI&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Daftar Pedoman&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;LEGAL  ASPEK&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Instruksi Menteri PU No.  04/IN/M/1991 tentang Pemilikan dan Penerapan Standar-Standar Bidang  Pekerjaan Umum&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Menteri PU No.  66/PRT/1993 tentang Persyaratan Teknis Penyelenggaraan Bangunan  Industri Dalam Rangka Penanaman Modal&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Instruksi Menteri PU No.  01/IN/M/1999 tentang Penyusuna Spesifikasi Konstruksi/ Spesifikasi  Teknik Bidang Pekerjaan Umum&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Instruksi Menteri PU No.  02/IN/M/2005 tentang Penerapan Standar, Pedoman, Manual (SPM) dalam  Dokumen Kontrak&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Keputusan Menteri PU No.  23/KPTS/M/2006 tentang Tata Kerja Panitia Teknis Standardisasi Bahan  Konstruksi Bangunan dan Rekayasa Sipil di Lingkungan Departemen  Pekerjaan Umum&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Surat Edaran Menteri PU  No. 05/SE/M/2007 tentang Pemberlakuan Rancangan SNI Bidang Cipta Karya&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Surat Edaran Menteri PU  No. 06/SE/M/2007 tentang Pemberlakuan Rancangan SNI Bidang Sumber Daya  Air&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Surat Edaran Menteri PU  No. 04/SE/M/2007 tentang Pemberlakuan Rancangan SNI Bidang Bina Marga&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Surat Edaran Menteri PU  No. 07/SE/M/2007 tentang Pemberlakuan Rancangan SNI Bidang Sumber Daya  Air, Bina Marga, Cipta Karya&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Keputusan Kepala Badan  Standarisasi Nasional No. 72/KEP/BSN/6/2007 tentang Penetapan 13 (Tiga  Belas) Dokumen Teknis.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Keputusan DIrektur   Jendertal Perumahan dan  Permukiman Nomor : 58/KPTS/DM/2002 Tentang  Petunjuk Teknis Rencana  Tindakan Darurat Kebakaran pada Bangunan Gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Keputusan Menteri PU No.  11/KPTS/2000 tentang Ketentuan teknis manajemen penanggulamgan  kebakaran di perkotaan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;BINA MARGA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 06-2456-1991  tentang Standar cara uji penetrasi aspal&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 06-2434-1991  tentang Cara uji titik lembek aspal dengan alat cincin dan bola (ring  and ball)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2439-1991  tentang Cara uji penyelimutan dan pengelupasan pada&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;campuran agregat-aspal&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2442-1991  tentang Spesifikasi kereb beton untuk jalan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2444-1991  tentang Spesifikasi bukaan pemisah jalur&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2451-1991  tentang Spesifikasi pilar dan kepala jembatan beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;sederhana bentang 5 m  sampai dengan 25 m dengan fondasi tiang pancang&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2833-1992  tentang Perencanaan ketahanan gempa untuk jembatan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-4801-1998  dan SNI 03-3967-2002 tentang Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos  dan tipe berlapis untuk perletakan jembatan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-6753-2002  tentang Cara uji ketahanan campuran beraspal terhadap&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;kerusakan akibat  rendaman&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 06-2490-1991  tentang Cara uji kadar air dalam produk minyak dan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;bahan mengandung aspal  dengan cara penyulingan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI S-01-2006-C  tentang Spesifikasi siar muai jenis asphaltic plug&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-4800-1998  tentang Spesifikasi aspal cair penguapan cepat&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-4799-1998  tentang Spesifikasi aspal cair tipe penguapan sedang&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;CIPTA  KARYA &amp;amp; PERMUKIMAN&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;AIR BERSIH&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2547-1991  tentang Spesifikasi meter air minum&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3981-1995  tentang Perencanaan instalasi saringan pasir lambat&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 19-6774-2002  tentang Tata cara perencanaan unit paket instalasi pengolahan air&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 19-6775-2002  tentang Tata cara pengoperasian dan pemeliharaan unit paket instalasi  pengolahan air&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 03-6719-2002 tentang  Spesifikasi Pipa Baja Bergelombang dengan Lapis Pelindung Logam Untuk  Pembuangan Air dan Drainase Bawah Tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 19-6773-2002  tentang Spesifikasi unit paket instalasi pengolahan air&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-01-2006  tentang Tata cara commissioning instalasi pengolahan air&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;KESELAMATAN  BANGUNAN&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1739-1989  tentang Cara uji jalar api pada permukaan bahan bangunan untuk  pencegahan bahaya kebakaran pada bangunan rumah dan gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1740-1989  tentang Cara uji bakar bahan bangunan untuk pencegahan bahaya kebakaran  pada bangunan rumah dan gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1741-2000  tentang Cara uji ketahanan api komponen struktur bangunan untuk  pencegahan bahaya kebakaran pada bangunan rumah dan gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;SAMPAH&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3242-1994  tentang Pengelolaan sampah di permukiman&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 19-7029-2004 tentang  Spesifikasi Komposter Rumah Tangga Individual dan Komunal&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 19-7030-2004 tentang  Spesifikasi Kompos dari sampah organic domestic&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Modul Persampahan depok  new&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;STRUKTUR  DAN KONSTRUKSI&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi Pt T-27-2000-C  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan penutup lantai dan  dinding untuk konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-02-2006-C  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan beton untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-03-2006-C  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan penutup lantai dan  dinding untuk konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-04-2006-C  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan besi dan aluminium  untuk konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-05-2006-C  tentang Tata cara perencanaan dan pelaksanaan bangunan gedung  menggunakan panel jaring kawat baja tiga dimensi (PJKB-3D) las pabrikan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-13-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan beton untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-16-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan besi dan aluminium  untuk konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2407-1991  tentang Tata cara pengecatan kayu untuk rumah dan gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2835-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan tanah untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2835-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan tanah untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2836-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2837-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan plesteran untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2839-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan langit-langit untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2839-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan langit-langit untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3434-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan kayu untuk bangunan  gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-6897-2002  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan dinding untuk  konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI T-03-2006-C  tentang Tata cara perhitungan harga satuan pekerjaan penutup lantai dan  dinding untuk konstruksi bangunan gedung dan perumahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Ringkasan Analisa Biaya  Konstruksi Bangunan Rumah &amp;amp; Gedung oleh Ir.Suharri Moeljanto &amp;amp;  Ir. WS. Witarso, dalam Sosialisasi Analisa Biaya Konstruksi Bangunan  Rumah &amp;amp; Gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;SUMBER  DAYA AIR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3409-1994  tentang Tata cara pengukuran kecepatan aliran pada uji model hidraulik  fisik dengan tabung pitot&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3965-1995  tentang Tata cara pembuatan model fisik sungai dengan dasar tetap&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Pd T-01-2005-A Analisis  harga satuan pekerjaan manual pada jaringan irigasi tersier&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;AGREGAT&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1970-1990  tentang Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat halus&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1969-1990  tentang Cara uji berat jenis dan penyerapan air agregat kasar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3407-1994  tentang Cara uji kekekalan agregat dengan cara perendaman menggunakan  larutan natrium sulfat atau magnesium sulfat&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2417-1996  tentang Cara uji keausan agregat dengan mesin abrasi Los Angeles&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;BETON&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1973-1990  tentang Cara uji berat isi, volume produksi campuran, dan kadar udara  beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 03-0369-2000 tentang  Cara uji bliding dari beton segar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3402-1994  tentang Cara uji berat isi beton ringan structural&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1972-1990  tentang Cara uji slump beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2458-1991  tentang Tata cara pengambilan contoh uji beton segar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2496-1991  tentang Spesifikasi bahan tambahan pembentuk gelembung udara untuk beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3421-1994  tentang Cara uji kuat tekan beton ringan isolasi&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-4817-1998  tentang Spesifikasi lembaran bahan penutup untuk perawatan beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 06-6369-2000  tentang Tata cara pembuatan kaping untuk benda uji silinder beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;TANAH&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1742-1989  tentang Cara uji kepadatan ringan untuk tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1743-1989  tentang Cara uji kepadatan berat untuk tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1964-1990  tentang Cara uji berat jenis tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1965-1990  tentang Cara uji penentuan kadar air untuk tanah dan tanah batuan di  laboratorium&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1966-1990  tentang Cara uji penentuan batas plastis dan indeks plastisitas tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1967-1990  tentang Cara uji penentuan batas cair tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3422-1994  tentang Cara uji penentuan batas susut tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3423-1994  tentang Cara uji analisis ukuran butir tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3404-1994  tentang Tata cara pemasangan inklinometer dan pemantauan pergerakan  horisontal tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-3454-1994  dan SNI 03-3455-1994 tentang Tata cara pemasangan instrumen magnetis dan  pemantauan pergerakan vertikal tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-6792-2002  tentang Cara uji kepadatan tanah di lapangan dengan cara selongsong&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 13-6423-2000  tentang Cara uji potensi penyumbatan sistem tanah geotekstil dengan  menggunakan rasio gradient&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2411-1991  tentang Cara uji kelulusan air bertekanan di lapangan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-2436-1991  tentang Tata cara pencatatan dan identifikasi hasil pengeboran inti&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;GEMPA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 03-1735- 2000  tentang Tata cara perencanaan akses bangunan dan akses lingkungan untuk  pencegahan bahaya kebakaran pada bangunan gedung.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Revisi SNI 03-1726-1989  tentang Standar perencanaan ketahanan gempa untuk struktur bangunan  gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI 03-2396-2001  tentang Tata cara perancangan sistem pencahayaan alami pada bangunan  gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 03-6575-2001 tentang  Tata cara perancangan sistem pencahayaan buatan pada bangunan gedung.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;TATA RUANG  LUAR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Menteri PU No.  26 PRT M 2007 tanggal 6 Maret 2007 tentang Pedoman Tim Ahli Bangunan  Gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Menteri PU No.  06 PRT M 2007 tanggal 6 Maret 2007 tentang Pedoman Umum Rencana Tata  Bangunan dan Lingkungan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Menteri Dalam  Negeri No. 1 tahun 2007 tentang Penataan Ruang Terbuka Hijau Kawasan  Perkotaan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Pemerintah  Republik Indonesia No. 10 Tahun 2000 tentang Tingkat Ketelitian Peta  Untuk Penataan Ruang Wilayah (PP.10)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Pemerintah  Republik Indonesia No. 27 Tahun 1999 tentang Tingkat Analisis Mengenai  Dampak Lingkungan Hidup (PP.27)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Pemerintah  Republik Indonesia No. 47 Tahun 1997 tentang Tingkat Rencana Tata Ruang  Wilayah Nasional (PP.47)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Peraturan Pemerintah  Republik Indonesia No. 69 Tahun 1996 tentang Pelaksanaan Hak dan  Kewajiban serta Bentuk dan Tata Cara Peran Serta Masyarakat dalan  Penataan Ruang (PP.69)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Undang-Undang Republik  Indonesia No.5 tahun 1992 Benda Cagar Budaya (UU.5)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Undang-Undang Republik  Indonesia No.16 tahun 1985 Tentang Rumah Susun (UU.16)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Undang-Undang Republik  Indonesia No.24 tahun 1992 Tentang Penataan Ruang (UU.24)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;Undang Undang Republik  Indonesia No.26 tahun 2007 Tentang Penataan Ruang (UU.26)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: 12pt;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri;"&gt;LAIN-LAIN&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1964-2007 Cara uji  berat jenis tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1965-2007 Cara uji  penentuan kadar air untuk tanah dan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1966-2007 Cara uji  penentuan batas plastis dan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1967-2007 Cara uji  penentuan batas cair tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1969-2007 Cara uji  berat jenis dan penyerapan air agregat kasar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1970-2007 Cara uji  berat jenis dan penyerapan air agregat halus&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1972-2007 Cara uji  slump beton&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1973-2007 Cara uji  berat isi, volume produksi campuran dan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-1974-2007 Cara uji  kuat tekan beton ringan isolasi&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2407-2007 Tata  cara pengecatan kayu untuk rumah dan gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2417-2007 Cara uji  keausan agregat dengan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2434-2007 Cara uji  titik lembek aspal dengan alat cincin dan bola&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2436-2007 Tata  cara pencatatan dan identifikasi&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2439-2007 Cara uji  penyelimutan dan pengelupasan pada&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2442-2007  Spesifikasi kereb beton untuk jalan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2444-2007  Spesifikasi bukaan pemisah jalur&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2444-2007  Spesifikasi bukaan pemisah jalur&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2456-2007 Cara uji  penetrasi aspal&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2458-2007 Tata  cara pengambilan contoh uji beton segar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2490-2007 Cara uji  kadar air dalam produk minyak dan bahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2496-2007  Spesifikasi bahan tambahan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2833-2007 Standar  perencanaan ketahanan gempa&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2835-2007 Tata  cara perhitungan harga satuan pekerjaan tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2836-2007 Tata  cara perhitungan harga satuan pekerjaan pondasi&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2837-2007 Tata  cara perhitungan harga satuan pekerjaan plesteran&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-2839-2007 Tata  cara perhitungan harga satuan pekerjaan langit-langit&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-3242-2007  Pengelolaan sampah di permukiman&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-3402-2007 Cara uji  berat isi beton ringan structural&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-3404-2007 Tata  cara pemasangan inklinometer dan&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-3409-2007 Tata  cara pengukuran kecepatan aliran&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-3422-2007 Cara uji  penentuan batas susut tanah&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-3434-2007 Tata  cara perhitungan harga satuan pekerjaan kayu&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-6753-2007 Cara uji  ketahanan campuran beraspal terhadap&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-6897-2007 Tata  cara perhitungan harga satuan pekerjaan dinding&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;RSNI3-6897-2007 Tata  cara perhitungan harga satuan pekerjaan dinding&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNoSpacing" style="margin: 0pt; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family: Calibri; font-size: small;"&gt;SNI 7392 2008  Tata cara  perencanaan dan pelaksanaan bangunan gedung&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-3695648107949788528?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/3695648107949788528'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/3695648107949788528'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/01/daftar-sni-bidang-konstruksi-dan.html' title='Daftar SNI Bidang Konstruksi Dan Bangunan'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-6395963415206048788</id><published>2010-01-30T14:14:00.000-08:00</published><updated>2010-03-10T19:35:04.123-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='thesis/skripsi/tugas akhir bidang TEKNIK SIPIL'/><title type='text'>thesis/skripsi/tugas akhir bidang TEKNIK SIPIL</title><content type='html'>&lt;strong&gt;WAH..BAGI KAMU YANG SEKARANG BERADA DI DEPAN KOMPUTER AND LAGI ONLINE BROWSING DI WARNET ATO  PAKE JARINGAN INTERNET SNDIRI ,SKRG PASTI LAGI BINGUNG TUJUH KELILING  NIH NYARI BAHAN JUDUL BUAT SKRIPSI /TUGAS AKHIR KAMU, KAGAK USAH BINGUNG deh ..TENANGKAN PIKIRAN ,KARENA DNG BERPIKIR TENANG KAMU AKAN MENDAPATKAN IDE UNTUK JUDUL SKRIPSI KAMU&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bagi kamu2 mahasiswa yg butuh bgt ama bahan thesis/skripsi/tugas akhir bidang TEKNIK SIPIL&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/skripsi.html" target="_blank"&gt;DOWNLOAD  KLIK SINI &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/skripsi.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://tekniksipil.wordpress.com/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://i.mynicespace.com/229/22991.gif" alt="tsipilspace" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left; font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/skripsi.html" target="_blank"&gt;----------------------------------KLIK DISINI-PENCARIAN ALTERNATIF - SEARCH&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-6395963415206048788?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6395963415206048788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/6395963415206048788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/01/thesisskripsitugas-akhir-bidang-teknik.html' title='thesis/skripsi/tugas akhir bidang TEKNIK SIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-9169610039230970472</id><published>2010-01-06T18:47:00.000-08:00</published><updated>2010-03-26T03:32:02.880-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ilmu teknik sipil'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='download free'/><title type='text'>ILMU TEKNIK SIPIL</title><content type='html'>&lt;b&gt;&lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Teknik_sipil" target="_blank"&gt;Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Teknik sipil&lt;/b&gt; adalah salah satu cabang ilmu &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Teknik" title="Teknik" target="_blank"&gt;teknik&lt;/a&gt; yang mempelajari tentang bagaimana merancang, membangun, merenovasi tidak hanya &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Gedung" title="Gedung" class="mw-redirect"&gt;gedung&lt;/a&gt; dan &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Infrastruktur" title="Infrastruktur"&gt;infrastruktur&lt;/a&gt;, tetapi juga mencakup lingkungan untuk kemaslahatan hidup manusia.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Teknik sipil mempunyai ruang lingkup yang luas, di dalamnya pengetahuan &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Matematika" title="Matematika"&gt;matematika&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Fisika" title="Fisika"&gt;fisika&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Kimia" title="Kimia"&gt;kimia&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Biologi" title="Biologi"&gt;biologi&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Geologi" title="Geologi"&gt;geologi&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Lingkungan" title="Lingkungan"&gt;lingkungan&lt;/a&gt; hingga &lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Komputer" title="Komputer"&gt;komputer&lt;/a&gt; mempunyai peranannya masing-masing. Teknik sipil dikembangkan sejalan dengan tingkat kebutuhan manusia dan pergerakannya, hingga bisa dikatakan ilmu ini bisa merubah sebuah hutan menjadi kota besar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt; &lt;ul style="display: block;"&gt;&lt;li class="toclevel-1 tocsection-1"&gt;&lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Teknik_sipil#Cabang-cabang_ilmu_teknik_sipil" target="_blank"&gt;&lt;span class="tocnumber"&gt;1&lt;/span&gt; &lt;span class="toctext"&gt;Cabang-cabang ilmu teknik sipil&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class="toclevel-1 tocsection-2"&gt;&lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Teknik_sipil#Materi_utama" target="_blank"&gt;&lt;span class="tocnumber"&gt;2&lt;/span&gt; &lt;span class="toctext"&gt;Materi utama&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class="toclevel-1 tocsection-3"&gt;&lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Teknik_sipil#Aplikasi_ilmu_teknik_sipil_di_Indonesia" target="_blank"&gt;&lt;span class="tocnumber"&gt;3&lt;/span&gt; &lt;span class="toctext"&gt;Aplikasi ilmu teknik sipil di Indonesia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li class="toclevel-1 tocsection-4"&gt;&lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Teknik_sipil#Tokoh_teknik_sipil_Indonesia" target="_blank"&gt;&lt;span class="tocnumber"&gt;4&lt;/span&gt; &lt;span class="toctext"&gt;Tokoh teknik sipil Indonesia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/ilmu.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-9169610039230970472?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/9169610039230970472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/9169610039230970472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2010/01/ilmu-teknik-sipil.html' title='ILMU TEKNIK SIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-3248960729647441059</id><published>2009-11-17T19:37:00.000-08:00</published><updated>2011-10-17T17:10:26.365-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tekniksipil bisnis internet'/><title type='text'>WANITA DAN TEKNIKSIPIL</title><content type='html'>&lt;span&gt;Jaman sekarang adalah jaman emansipasi dimana wanita bisa mengambil kerjaan yang biasa diambil oleh para pria, begitu juga di dunia tekniksipil ,wanita bisa mengambil alih proyek dan menjadi leader, inilah saatnya wanita diatas pria.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.hobisnis.com" target="_blank"&gt;Rahasia sukses&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://www.hobisnis.com" target="_blank"&gt;&lt;img border="0" alt="myspace codes" src="http://ads.iklanhouse.com/images/bnrs/d73a40a64f5681cc6715d47ef9c17834.gif"/&gt;&lt;br/&gt;JANGAN DI KLIK "Ini Rahasia Wanita"&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 242px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-oXBk_qIBgV8/TpzDjWv3HWI/AAAAAAAAAEA/A_yyA2p3iOE/s400/mari-usaha.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5664617443494403426" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-3248960729647441059?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/3248960729647441059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/3248960729647441059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2009/11/wanita-dan-tekniksipil.html' title='WANITA DAN TEKNIKSIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-oXBk_qIBgV8/TpzDjWv3HWI/AAAAAAAAAEA/A_yyA2p3iOE/s72-c/mari-usaha.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-2703127025945744084</id><published>2009-10-28T21:10:00.000-07:00</published><updated>2010-03-24T16:23:56.292-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TAMBANG DUIT UNTUK TEKNIK SIPIL'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tekniksipil bisnis internet'/><title type='text'>TAMBANG DUIT UNTUK TEKNIK SIPIL</title><content type='html'>BAGI KAUM SIPILERS YANG GAK PUAS AMA GAJI YANG DI DAPAT DI KANTOR DAN INGIN PUNYA DUIT TAMBAHAN, NIH BAGI KAMU KAUM SIPILERS YANG INGIN MENDAPAT PENGHASILAN TAMBAHAN,&lt;a href="http://www.hobisnis.com/" target="_blank"&gt;DAPATKAN EBOOK PANDUAN BERBISNIS...GRATIS&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.hobisnis.com/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s320/images1.jpeg" alt="tekniksipil.wordpress.com" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-2703127025945744084?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2703127025945744084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2703127025945744084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2009/10/tambang-duit-untuk-teknik-sipil.html' title='TAMBANG DUIT UNTUK TEKNIK SIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_W12km9KRtUw/SukDGX73ZnI/AAAAAAAAAAM/lL3Eq5H-ZfQ/s72-c/images1.jpeg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-1368962570119805360</id><published>2009-07-27T18:26:00.000-07:00</published><updated>2009-07-27T18:28:23.941-07:00</updated><title type='text'>TEAM BUILDING TEKNIKSIPIL</title><content type='html'>&lt;OBJECT id="VHSS" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,115,0" WIDTH=239 HEIGHT=179&gt;&lt;PARAM NAME="movie" VALUE="http://content.oddcast.com/vhss/vhss_v5.swf?doc=http%3A%2F%2Fvhss-d.oddcast.com%2Fphp%2FplayScene%2Facc%3D1056707%2Fss%3D1819349%2Fsl%3D0%3Fembedid%3Dc57f132a48b1b9f01f60d7750953054a&amp;acc=1056707&amp;bgcolor=0x&amp;embedid=c57f132a48b1b9f01f60d7750953054a"&gt;&lt;PARAM NAME=quality VALUE=high&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;PARAM NAME=scale VALUE=noborder&gt;&lt;PARAM NAME=bgcolor VALUE="transparent"&gt;&lt;PARAM NAME="wmode" VALUE="transparent"&gt;&lt;EMBED src="http://content.oddcast.com/vhss/vhss_v5.swf?doc=http%3A%2F%2Fvhss-d.oddcast.com%2Fphp%2FplayScene%2Facc%3D1056707%2Fss%3D1819349%2Fsl%3D0%3Fembedid%3Dc57f132a48b1b9f01f60d7750953054a&amp;acc=1056707&amp;bgcolor=0x&amp;embedid=c57f132a48b1b9f01f60d7750953054a" swLiveConnect=true NAME="VHSS" quality=high allowscriptaccess="always" scale=noborder wmode="transparent" WIDTH=239 HEIGHT=179 TYPE="application/x-shockwave-flash" PLUGINSPAGE="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash"&gt;&lt;/EMBED&gt;&lt;/OBJECT&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-1368962570119805360?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1368962570119805360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1368962570119805360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2009/07/team-building-tekniksipil.html' title='TEAM BUILDING TEKNIKSIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-3284276870984608875</id><published>2009-07-24T20:22:00.000-07:00</published><updated>2009-12-25T17:03:24.865-08:00</updated><title type='text'>WIKIPEDIA TEKNIK SIPIL</title><content type='html'>&lt;a href="http://id.wikipedia.org/wiki/Teknik_sipil" target=_blank&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/Smp607LpVYI/AAAAAAAAACI/DcN6sQdteUw/s320/images.jpg" border="0" alt="" &gt;LINK WIKIPEDIA TEKNIK SIPIL&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-3284276870984608875?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/3284276870984608875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/3284276870984608875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2009/07/wikipedia-teknik-sipil.html' title='WIKIPEDIA TEKNIK SIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/Smp607LpVYI/AAAAAAAAACI/DcN6sQdteUw/s72-c/images.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-4847201048721096934</id><published>2009-07-24T19:47:00.000-07:00</published><updated>2009-10-28T20:55:06.985-07:00</updated><title type='text'>SPEAKING KARAKTER TEKNIK SIPIL</title><content type='html'>&lt;div id="oc_banner"&gt;&lt;object id="ODDBANNER" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,0,0" width="336" height="280"&gt;&lt;param name="movie" value="http://banner-a.oddcast.com/ccs2/banners/158.swf"&gt;&lt;param name="scale" value="noborder"&gt; &lt;param name="quality" value="high"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#ffffff"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;param name="FLASHVARS" value="link=http%3A%2F%2Fwww.oddcast.com%2Faffiliates%2Fentry%2F%3FbannerId%3D158%26affiliateId%3D49797%26promotionId%3D16100%26link%3Dhttp%3A%2F%2Fwww.sitepal.com%26srcurl%3Dwebdeveloper.com/forum/showthread.php&amp;amp;colorHex=003366&amp;amp;audioType=2&amp;amp;text=Type+anything+you+want%21%2C+%3Cb%3E%3Cp+align%3D%22left%22%3E%3Cfont+color%3D%22%23FF6600%22%3ETry+FREE%3C%2Ffont%3E+Speaking+++Characters+For+Your+%3Cfont+color%3D%22%23FF6600%22%3EWebsite%3C%2Ffont%3E%3C%2Fcenter%3E%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E&amp;amp;aniLimit=0&amp;amp;newPage=1&amp;amp;xt=swf&amp;amp;media=http%3A%2F%2Fbanner-a.oddcast.com%2Fccs2%2Fbanners%2F158%2F"&gt;&lt;embed src="http://banner-a.oddcast.com/ccs2/banners/158.swf" quality="high" bgcolor="#ffffff" flashvars="link=http%3A%2F%2Fwww.oddcast.com%2Faffiliates%2Fentry%2F%3FbannerId%3D158%26affiliateId%3D49797%26promotionId%3D16100%26link%3Dhttp%3A%2F%2Fwww.sitepal.com%26srcurl%3Dwebdeveloper.com/forum/showthread.php&amp;amp;colorHex=003366&amp;amp;audioType=2&amp;amp;text=Type+anything+you+want%21%2C+%3Cb%3E%3Cp+align%3D%22left%22%3E%3Cfont+color%3D%22%23FF6600%22%3ETry+FREE%3C%2Ffont%3E+Speaking+++Characters+For+Your+%3Cfont+color%3D%22%23FF6600%22%3EWebsite%3C%2Ffont%3E%3C%2Fcenter%3E%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E&amp;amp;aniLimit=0&amp;amp;newPage=1&amp;amp;xt=swf&amp;amp;media=http%3A%2F%2Fbanner-a.oddcast.com%2Fccs2%2Fbanners%2F158%2F" swliveconnect="true" wmode="transparent" name="ODDBANNER" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" allowscriptaccess="always" width="336" height="280"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-4847201048721096934?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4847201048721096934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4847201048721096934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2009/07/blog-teknik-sipil.html' title='SPEAKING KARAKTER TEKNIK SIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-7450436302860886315</id><published>2008-12-02T18:30:00.000-08:00</published><updated>2009-12-25T17:12:05.020-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CPNS latihan tes soal'/><title type='text'>CPNS SIPIL</title><content type='html'>BUAT KAUM SIPILER ....&lt;br /&gt;Di bulan ini, dalam waktu dekat Pemerintah juga berencana melaksanakan rekruitmen CPNS baik untuk mengisi formasi yang lowong maupun pengangkatan sejumlah pegawai baru untuk mengisi formasi yang baru pula.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;    &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Meskipun pihak Pemerintah Republik Indonesia belum menetapkan secara pasti kuota dan formasi CPNS yang dibutuhkan untuk setiap kategori, namun tidak ada salahnya jika Anda mempersiapkan diri sedini mungkin, selain dengan cara berdo’a tentu saja juga harus dibarengi usaha baik melalui update berbagai informasi terbaru maupun menyelesaikan latihan-latihan soal menghadapi seleksi atau test CPNS.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-7450436302860886315?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7450436302860886315'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7450436302860886315'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2008/12/cpns-sipil.html' title='CPNS SIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-422994351172954866</id><published>2008-10-01T02:52:00.001-07:00</published><updated>2009-11-13T18:15:49.676-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='the blog teknik sipil'/><title type='text'>new kids on the blog sipil</title><content type='html'>&lt;a href="http://tekniksipil.wordpress.com" target=_blank&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://3.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/SONIkCGxYWI/AAAAAAAAABg/ho38IAAmSvg/s320/gue-CARTOON.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5252121374321893730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-422994351172954866?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/422994351172954866'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/422994351172954866'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2008/10/new-kids-on-blog-sipil.html' title='new kids on the blog sipil'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/SONIkCGxYWI/AAAAAAAAABg/ho38IAAmSvg/s72-c/gue-CARTOON.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-5083338562383832968</id><published>2008-09-19T19:06:00.000-07:00</published><updated>2010-03-26T09:05:30.835-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='TAMBANG DUIT TEKNIKSIPIL'/><title type='text'>KE TAMBANG DUIT TEKNIKSIPIL</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.facebook.com/sipilteknik"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 160px; height: 87px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/S6za1-LWllI/AAAAAAAAACk/rB2gjAi3XE8/s400/facebook-fan.jpg" border="0" alt=""facebook" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" width="558" height="347" id="smart" align="middle"&gt;&lt;br /&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="sameDomain" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;param name="movie" value="smart.swf" /&gt;&lt;param name="quality" value="high" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#ffffff" /&gt;&lt;embed src="http://www.swfcabin.com/swf-files/1256865059.swf" quality="high" bgcolor="#ffffff" width="558" height="347" name="smart" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  &lt;object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" id="minibannermk" width="300" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=8,0,0,0" height="250" align="middle"&gt;&lt;br /&gt;&lt;param value="sameDomain" name="allowScriptAccess"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;param value="minibannermk.swf" name="movie"/&gt;&lt;param value="high" name="quality"/&gt;&lt;param value="#ffffff" name="bgcolor"/&gt;&lt;embed pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" quality="high" allowscriptaccess="sameDomain" align="middle" type="application/x-shockwave-flash" height="250" src="http://www.swfcabin.com/swf-files/1258161035.swf" bgcolor="#ffffff" width="300" name="minibannermk"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-5083338562383832968?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5083338562383832968'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5083338562383832968'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2008/09/blog-animasi-tekniksipil.html' title='KE TAMBANG DUIT TEKNIKSIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/S6za1-LWllI/AAAAAAAAACk/rB2gjAi3XE8/s72-c/facebook-fan.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-1384043883005213777</id><published>2008-02-29T23:34:00.000-08:00</published><updated>2008-09-19T19:06:16.878-07:00</updated><title type='text'>TENDER PROYEK TAHUN INI</title><content type='html'>WAH SEKARANG KONTRAKTOR DAN KONSULTAN PASTI LAGI SIBUK TENDER NIHH, NIH ADA INFORMASI TENDER BARU &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CARI TENDER &lt;a href="http://www.google.co.id/search?hl=id&amp;q=TENDER+PROYEK&amp;btnG=Telusuri+dengan+Google&amp;meta="&gt;KLIK DISINI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;MARQUEE&gt; TENDER PROYEK TAHUN INI.. TENDER PROYEK TAHUN INI... TENDER PROYEK TAHUN INI..TENDER PROYEK TAHUN INI...TENDER PROYEK TAHUN INI...LENGKAP &lt;/MARQUEE&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-1384043883005213777?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1384043883005213777'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1384043883005213777'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2008/02/tender-proyek-tahun-ini.html' title='TENDER PROYEK TAHUN INI'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-7469582606566741281</id><published>2008-01-21T17:23:00.000-08:00</published><updated>2008-01-21T17:46:58.746-08:00</updated><title type='text'>INSINYUR DIANTARA BLACK AND WHITE</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.jackomang.netfirms.com/" target="_blank"&gt;&lt;img  width="173" src="http://www.jackomang.netfirms.com/jackomangson.gif" alt="Animated Pictures Myspace Jackomang.com" border="0" height="176"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.jackomang.netfirms.com/" title="Animated Pictures Myspace Comments" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://i.mynicespace.com/2/296.gif" alt="Animated Pictures Myspace Comments" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;KEHIDUPAN SEORANG INSINYUR SAMA SEPERTI KEBANYAKAN ORANG YANG PENUH DENGAN GEJOLAK DALAM LEMBARAN HITAM HIDUPNYA KADANG MEMERLUKAN SELEMBAR KERTAS PUTIH UNTUK MEMULAI MENULIS SIMPONI HIDUP&lt;/P&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-7469582606566741281?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7469582606566741281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/7469582606566741281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2008/01/insinyur-diantara-black-and-white.html' title='INSINYUR DIANTARA BLACK AND WHITE'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-4662833272353928603</id><published>2007-11-02T19:32:00.000-07:00</published><updated>2011-03-15T02:54:26.238-07:00</updated><title type='text'>AKU SEORANG INSINYUR</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-uuzEbyoJnrs/TX83JYf1LwI/AAAAAAAAADc/ns4i8rkKVNI/s1600/linksipil.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 157px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-uuzEbyoJnrs/TX83JYf1LwI/AAAAAAAAADc/ns4i8rkKVNI/s400/linksipil.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584242697297014530" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/R93dH7yi4aI/AAAAAAAAAA0/uBZH63tB8-c/s1600-h/foto33open1.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_3PzoLs6g9vw/R93dH7yi4aI/AAAAAAAAAA0/uBZH63tB8-c/s320/foto33open1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5178538274924454306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;AKU DILAHIRKAN TELANJANG TANPA PAKAIAN ...TANPA ILMU,AKU DITEMPA OLEH WAKTU YANG BERGULIR DAN AKHIRNYA MENJADIKAN AKU SEORANG TUKANG INSINYUR. INSINYUR ITU HANYA MANUSIA BIASA,BUKAN DEWA,BUKAN HANTU,BUKAN ROBOT,INILAH AKU:INSINYUR YANG BERGELAR ST&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://freecodeblog.blogspot.com/" target="_top"&gt;&lt;img src="http://i.mynicespace.com/2/265.gif" alt="myspace codes" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Free Code Blog &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-4662833272353928603?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4662833272353928603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/4662833272353928603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2007/11/aku-seorang-insinyur.html' title='AKU SEORANG INSINYUR'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-uuzEbyoJnrs/TX83JYf1LwI/AAAAAAAAADc/ns4i8rkKVNI/s72-c/linksipil.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-1302466506054742602</id><published>2007-03-25T20:27:00.000-07:00</published><updated>2010-04-08T00:13:49.262-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Download Daftar SNI Bidang Konstruksi Dan Bangunan'/><title type='text'>KETAHANAN GEMPA-STRUKTUR BAJA -BETON -SNI 2002</title><content type='html'>HAI PARA TEKNIK SIPIL KAMU DAPAT MENGUNDUH SNI 1726-2002&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;SNI 03-1726-1989 (Revisi) - Standar perencanaan ketahanan gempa untuk struktur bangunan gedung.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;SNI 03-1729-2002 - Tata cara perencanaan struktur baja untuk bangunan gedung.&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;SK SNI 03-XXXX-2002 - Tata cara perhitungan struktur beton untuk bangunan gedung (16 Desember 2002)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SELENGKAPNYA KLIK &lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/p/sni.html"&gt;DISINI&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-1302466506054742602?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1302466506054742602'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/1302466506054742602'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2007/03/ketahanan-gempa-struktur-baja-beton-sni.html' title='KETAHANAN GEMPA-STRUKTUR BAJA -BETON -SNI 2002'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-2010460939707002621</id><published>2007-03-15T20:01:00.000-07:00</published><updated>2010-04-08T00:17:32.428-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='the blog teknik sipil'/><title type='text'>DUNIA MAYA TEKNIK SIPIL</title><content type='html'>&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://www.rockymountainlasers.com/images/excavator.gif" alt="keruk aja" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;teknikMyspace.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;br /&gt;Copy kode di bawah ini untuk link gambar diatas: &lt;br&gt;&lt;br /&gt;&lt;form&gt;&lt;textarea name="code" rows="3" cols="23"&gt;&lt;a href="http://www-tekniksipil.blogspot.com/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://www.rockymountainlasers.com/images/excavator.gif" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/textarea&gt;&lt;/form&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-2010460939707002621?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2010460939707002621'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/2010460939707002621'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2007/03/dunia-maya-teknik-sipil.html' title='DUNIA MAYA TEKNIK SIPIL'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-9043909040084765512.post-5240395406171762178</id><published>2007-03-15T18:20:00.000-07:00</published><updated>2010-04-08T00:22:00.123-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='the blog teknik sipil'/><title type='text'>REPUBLIK TEKNIK SIPIL  BALI</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.google.co.id/search?q=teknik+sipil&amp;hl=id&amp;amp;start=60&amp;sa=N" target="_blank"&gt;PENCARIAN TEKNIK SIPIL &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.google.co.id/search?hl=id&amp;amp;q=lowongan+kerja+teknik+sipil&amp;btnG=Telusuri&amp;amp;meta=" target="_blank"&gt;PENCARIAN LOWONGAN KERJA TEKNIK SIPIL&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://tekniksipil.wordpress.com/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://i.mynicespace.com/1/139.gif" alt="myspace codes" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;MyspaceTEKNIK.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://tekniksipil.wordpress.com/" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://i.mynicespace.com/2/286.gif" alt="myspace codes" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;Myspace TEKNIK.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/9043909040084765512-5240395406171762178?l=www-tekniksipil.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5240395406171762178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/9043909040084765512/posts/default/5240395406171762178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://www-tekniksipil.blogspot.com/2007/03/republik-teknik-sipil-bali.html' title='REPUBLIK TEKNIK SIPIL  BALI'/><author><name>orang teknik sipil</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry></feed>
